Leland Stanford: The Life and Legacy of the Railroad Executive Who Became California's Governor and the West's Most Famous Robber Baron (Życie i dziedzictwo dyrektora kolei, który został gubernatorem Kalifornii i najsłynniejszym baronem rabusiem Zachodu)

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.

Oryginalny tytuł:

Leland Stanford: The Life and Legacy of the Railroad Executive Who Became California's Governor and the West's Most Famous Robber Baron

Zawartość książki:

*Zawiera zdjęcia.

*Zawiera bibliografię do dalszej lektury.

"Pracownik jest postrzegany przez pracodawcę jedynie w świetle jego wartości jako pracownika. Pod uwagę brana jest wyłącznie jego zdolność produkcyjna." - Stanford.

Dla wielu ludzi pozłacana epoka i początek XX wieku są nadal pamiętane z monopoli, trustów i gigantów gospodarczych w branżach ciężkich, takich jak kolej, ropa naftowa i stal. Ludzie tacy jak Andrew Carnegie zbudowali imperia takie jak Carnegie Steel, a finansiści tacy jak J. P. Morgan połączyli je i skonsolidowali. Era ta sprawiła również, że nazwiska takie jak Astor, Cooke i Vanderbilt stały się natychmiast rozpoznawalne na całym świecie. Z biegiem czasu niezgłębione bogactwo generowane przez firmy sprawiło, że osoby na szczycie stały się niewiarygodnie bogate, co z kolei doprowadziło do ogromnej krytyki i niesławnego epitetu używanego przeciwko nim: rabusie baronowie.

Potęga przemysłowa sprawowana przez tych menedżerów pod koniec XIX wieku bezpośrednio doprowadziła do sprzeciwu opinii publicznej i uczyniła prezydenta Teddy'ego Roosevelta "pogromcą trustów", a od tego czasu wprowadzono niezliczone regulacje mające na celu uniknięcie tego rodzaju monopoli, jakie istniały ponad 100 lat temu. Jednak wielu dwudziestowiecznych historyków i pisarzy odpierało zarzuty stawiane "baronom-rabusiom", a nawet kwestionowało samą nazwę. Libertariański pisarz John Stossel argumentował: "Nie byli rabusiami, ponieważ nikogo nie okradli i nie byli baronami - urodzili się biedni...". Co więcej, niektórzy z nich ustanowili swego rodzaju precedens dzięki swojej filantropii.

Powstanie baronów rabusiów jest zwykle kojarzone ze Wschodnim Wybrzeżem i Nowym Jorkiem, a jeśli chodzi o słynne postacie na Zachodzie w tym czasie, większość z nich była banitami, kowbojami, stróżami prawa, góralami i innymi typami, którzy pomogli przekroczyć granicę. Ci, którzy eksplorowali zalesione regiony głównych pasm górskich i przemierzali równiny centralnego kontynentu, zawsze byli przedmiotem mistycyzmu i nostalgii, ale podczas gdy Zachód był "zdobywany" przez ogromne przekroje ludności z wojny secesyjnej, przemieszczającej się w kierunku Pacyfiku w poszukiwaniu nowego życia, wielkie miasta i towarzyszące im technologie rozwijały się w podobny sposób. Wsparciem dla odkrywców i kowbojów było bractwo kultowych przemysłowców żyjących w rzadkiej atmosferze nieokiełznanego amerykańskiego bogactwa. Niektórzy z tych potentatów finansowali wyprawy i czerpali z nich zyski, podczas gdy inni podtrzymywali przemysł bydlęcy, gdy popyt na wołowinę na Północy wzrósł w następstwie wojny secesyjnej. Kilku służyło jako odpowiednicy i pośrednicy dla europejskich i azjatyckich przedsiębiorstw, podczas gdy niektórzy stanowili trzon samej ekspansji.

W tym samym czasie, nowa fala potężnych amerykańskich przemysłowców miała swój sposób, z korzyścią i konsternacją ogółu społeczeństwa, a podczas potępiania chciwości gigantów stalowych i kolejowych, zamożnych polityków i tytanów systemu bankowego na Wschodzie, Zachód otrzymał również obywatelskie błogosławieństwa. Obejmowały one pierwsze połączenie kolejowe przez większą część kontynentu, kwitnące lokalne gospodarki w głównych miastach i przyjemności Wschodniego Wybrzeża, które obejmowały wcześniej nie do pomyślenia uniwersytety.

Jeden człowiek spośród czterech głównych przemysłowców zdominował linię kolejową biegnącą z zachodu do Promontory w stanie Utah bardziej niż ktokolwiek inny. To, czy był najzdolniejszy, jest kwestią otwartą, ale to on dokonał najważniejszej inwestycji w najbardziej kluczowym momencie. Za to otrzymał klucze do całego przemysłu na Zachodzie i zasiadł na szczycie Nob Hill jako finansowy król San Francisco. W trakcie tego procesu został gubernatorem Kalifornii i użyczył swojego nazwiska jednemu z najbardziej prestiżowych uniwersytetów w kraju. Tym człowiekiem był nikt inny jak rodowity nowojorczyk Leland Stanford.

Leland Stanford: The Life and Legacy of the Railroad Executive Who Became California's Governor and the West's Most Famous Robber Baron to kronika niezwykłego życia Stanforda.