Żegluga na Tamizie i w londyńskim porcie w latach 1940-1980: A Pictorial History

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.

Oryginalny tytuł:

Shipping on the Thames and the Port of London During the 1940s - 1980s: A Pictorial History

Zawartość książki:

W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych XX wieku port w Londynie i żegluga na Tamizie znajdowały się w stanie transformacji. Nowe metody obsługi ładunków, w szczególności wprowadzenie kontenerów i promów samochodowych typu roll-on, roll-off, wymagały nowych inwestycji i ponownego przemyślenia sposobu, w jaki tradycyjnie zarządzano ruchem w dokach.

W rezultacie władze Port of London zdecydowały się na zamknięcie różnych londyńskich doków i skoncentrowanie wszystkich nowych inwestycji w dole rzeki, w dokach Tilbury. Zdjęcia te, wraz z kilkoma pochodzącymi z wcześniejszych dekad i w większości wcześniej niepublikowanymi, stanowią fascynujący wgląd w ten okres, kiedy tradycyjne statki i metody obsługi ładunków działały równolegle z nową technologią. Statki zaprojektowane do przewozu ładunków w ładowniach były czasami przystosowywane do przewozu kontenerów jako ładunku pokładowego.

Istniały również typy statków, które obecnie przeszły do historii, w tym colliers i łodzie szlamowe. Nie zapomniano również o statkach pasażerskich - od wycieczkowców po promy.

Różne statki, które obsługiwały port, od holowników po jednostki ratownicze i pływające dźwigi. Wreszcie, zabytkowe jednostki pływające, od tradycyjnych barek żaglowych na Tamizie po dawne parowce wiosłowe, obecnie zaadaptowane jako pływające puby/restauracje.