Zatoka Perska: Powstanie i upadek Bandar-E Lengeh, centrum dystrybucji dla wybrzeża arabskiego, 1750-1930

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Persian Gulf: The Rise and Fall of Bandar-E Lengeh, the Distribution Center for the Arabian Coast, 1750-1930

Zawartość książki:

Bandar-e Lengeh, mały, senny port w Zatoce Perskiej, ma zróżnicowaną i burzliwą historię od momentu pojawienia się na scenie historycznej około 1750 roku. W tamtych czasach plemienni mieszkańcy regionu czuli się jak w domu po obu stronach Zatoki Perskiej i często udawali się tam, gdzie uważali, że zaoferują im lepsze życie.

Kiedy Arabowie Qavasem przenieśli się do Lengeh i rozwinęli je, zmienili je z sennego miasteczka rybackiego w gniazdo piratów. Wraz ze swoimi krewnymi z Sharjah i Ras al-Khaimah stali się plagą Zatoki Perskiej aż do 1819 r., kiedy to Brytyjczycy spalili wszystkie trzy porty. Po tym wydarzeniu, przekonani, że piractwo nie jest warte swojej ceny, mieszkańcy Lengeh stali się spokojnymi i odnoszącymi sukcesy handlarzami i poławiaczami pereł.

Lengeh stało się centrum dystrybucji dla całego Wybrzeża Arabskiego i rywalizowało z Bahrajnem jako centrum handlu perłami w Zatoce Perskiej.

Sukces ten przyciągnął ludzi z całej Zatoki Perskiej do zamieszkania w Lengeh, czyniąc z niego symbol kultury migracyjnej Zatoki Perskiej (havaleh). Sukces i dobrobyt Lengeh nie skończyły się z powodu konkurencji, ale dlatego, że w 1903 r.

rząd irański wprowadził nowy system celny dla wszystkich swoich portów - ale Lengeh był portem "arabskim" zlokalizowanym w Iranie. W rezultacie Lengeh straciło swoją konkurencyjną pozycję na rzecz Dubaju, który otworzył swoje podwoje dla wielu kupców z Lengeh. Później Lengeh podupadło i do 1930 r.

znów było niewielkim portem i miastem rybackim. Zatoka Perska: The Rise and Fall of Bandar-e Lengeh, The Distribution Center for the Arabian Coast, 1750-1930 to trzeci tom serii "Zatoka Perska" autorstwa Willema Floor. Książka ta stanowi bogate kompendium irańskich, holenderskich i brytyjskich raportów i źródeł pierwotnych.

Jest również pełna fascynujących badań nad pracą podróżników w regionie. Chociaż jest to niezbędna lektura dla wszystkich badaczy historii Zatoki Perskiej, jest również pouczająca i satysfakcjonująca dla czytelników zainteresowanych historią regionu w ogóle.

Poprzednie tomy serii to: The Persian Gulf: A Political and Economic History of 5 Port Cities, 1500-1750 oraz The Persian Gulf: The Rise of the Gulf Arabs, The Politics of Trade on the Persian Littoral, 1747-1792.