Zatoka Perska: Maskat: miasto, społeczeństwo i handel

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Persian Gulf: Muscat: City, Society and Trade

Zawartość książki:

Muscat, stolica dzisiejszego Omanu, ma długą i barwną historię jako typowy port Oceanu Indyjskiego u ujścia Zatoki Perskiej. Handel międzynarodowy przyniósł bogatą mieszankę różnych grup etnicznych i religijnych, w tym, oprócz Arabów, Afrykanów, Beludżów, Mekranów, Sindisów, Gudżaratów, Persów i wielu innych.

Na przełomie XX i XXI wieku w mieście można było usłyszeć czternaście języków. W rezultacie mieszkańcy Muscatu byli bardziej otwarci i tolerancyjni wobec różnych kultur niż ci z głębi lądu. Niemniej jednak miasto pozostało drugorzędnym portem przez większość swojej historii.

Do 1750 r., z powodu anarchii w Iranie i problemów w Basrze, Muscat stał się najważniejszym portem Zatoki Perskiej i bardzo bogatym.

Pozycja ta została dodatkowo wzmocniona przez silną omańską flotę zbudowaną przez wczesnych władców Al Bu Said. Jednak do 1820 r.

porty Zatoki Perskiej ponownie się umocniły, a Pax Britannica położył kres wykorzystaniu omańskiej potęgi morskiej, a Muscat zaczął podupadać. Sułtan Said II skupił swoją energię na rozwoju Zanzibaru na afrykańskim wybrzeżu, ale do 1868 r. dochody z Zanzibaru i Bandar Abbas zostały utracone.

Co więcej, konflikt między Muskatem a wnętrzem miasta oraz pojawienie się statków parowych, które wyparły mniejsze, lokalne statki, jeszcze bardziej osłabiły siłę miasta i jego dobrobyt. Do 1900 r. Muscat stał się sennym portem parowym o znacznie zmniejszonej populacji.

W Muscat: City, Society, & Trade, Willem Floor gromadzi bogactwo dokumentów historycznych i kwestionuje niektóre z dotychczas przyjętych mądrości na temat miasta. Osoby zainteresowane społeczno-ekonomiczną i medyczną historią Oceanu Indyjskiego i Zatoki Perskiej znajdą tutaj bogaty bankiet informacji.