Szlak Santa Fe: Historia i dziedzictwo XIX-wiecznego najpopularniejszego szlaku lądowego Ameryki na południowy zachód

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 24 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Santa Fe Trail: The History and Legacy of 19th Century America's Most Popular Overland Route to the Southwest

Zawartość książki:

*Zawiera zdjęcia.

*Zawiera bibliografię do dalszego czytania.

Ekspedycja Lewisa i Clarka, niezależnie od jej zasług jako wyczynu eksploracyjnego, była również pierwszym nieśmiałym roszczeniem Stanów Zjednoczonych do rozległego wnętrza i zachodniego wybrzeża Ameryki Północnej. Zapoczątkowała ona wielki ruch na zachód, który rozpoczął się niemal natychmiast wraz z pierwszą komercyjną wyprawą lądową sfinansowaną przez Pacific Fur Company Johna Jacoba Astora i był kontynuowany wraz z utworzeniem Szlaku Oregońskiego i Szlaku Kalifornijskiego.

Ruch Amerykanów na zachód w XIX wieku był jedną z największych i najbardziej konsekwentnych migracji w historii, a tak się złożyło, że ścieżki były formalizowane i wchodziły w życie w okolicach czasu odkrycia złota na ziemiach, które stały się Kalifornią w styczniu 1848 roku. Położone tysiące mil od ówczesnych centrów władzy na Wschodnim Wybrzeżu, ogłoszenie to nastąpiło na miesiąc przed zakończeniem wojny meksykańsko-amerykańskiej, a wśród nielicznych Amerykanów, którzy znajdowali się w tym czasie w pobliżu regionu, wielu z nich było żołnierzami armii, którzy brali udział w wojnie i stacjonowali tam w garnizonie. San Francisco nadal było najbardziej znane jako hiszpańska placówka wojskowa i misyjna w epoce kolonialnej, a tylko kilkaset osób nazywało je domem. Niepodległość Meksyku i posiadanie przez niego tych ziem nastąpiło zaledwie pokolenie wcześniej.

Wszystko zmieniło się niemal dosłownie z dnia na dzień. Podczas gdy wojna meksykańsko-amerykańska zakończyła się traktatem w lutym 1848 roku, jej ogłoszenie spowodowało napływ około 90 000 "Czterdziestu Dziewięciu" do regionu w 1849 roku, pochodzących z innych części Ameryki, a nawet tak odległych jak Azja. Szacuje się, że w ciągu następnych kilku lat do Kalifornii przybyło około 300 000 ludzi, którzy niebezpiecznie przemierzali tysiące mil w nadziei na zdobycie fortuny, a w ciągu kilku miesięcy populacja San Francisco eksplodowała, czyniąc z niego jedno z pierwszych górniczych miast, które naprawdę wyrosły na Zachodzie. Był to schemat, który powtarzał się na całym Zachodzie za każdym razem, gdy dokonywano odkrycia minerałów, od południowego zachodu i Tombstone po Dakoty i Deadwood.

Jednocześnie sama podróż była obarczona ryzykiem. Ludziom korzystającym z nowoczesnych środków transportu łatwo jest wspominać Zachód, ale wielu pionierów odkryło, że podróżowanie wiązało się z różnego rodzaju przeszkodami i niebezpieczeństwami, w tym nieprzyjazną pogodą, potencjalnie śmiertelnymi chorobami i wrogimi rdzennymi Amerykanami, nie wspominając o bezlitosnym krajobrazie, który słynny amerykański odkrywca Stephen Long uznał za "niezdatny do zamieszkania przez ludzi". XIX-wieczni Amerykanie byli aż nazbyt szczęśliwi i chętni, by kolej transkontynentalna pomogła im przyspieszyć podróż na zachód i sprawiła, że szlaki lądowe stały się przestarzałe.

Jeden z wczesnych szlaków miał swój początek w Independence w stanie Missouri, jednym z wielu miast oznaczonych jako punkty startowe dla pionierów, osadników lub handlarzy. Stamtąd szlak prowadził aż do Santa Fe, które w tamtym czasie było częścią nowo niepodległego kraju Meksyku. Gdy Amerykanie parli na zachód wzdłuż granicy i doszło do wojny meksykańsko-amerykańskiej, oba końce szlaku stały się częścią Stanów Zjednoczonych, a szlak Santa Fe połączył się z innymi szlakami, które prowadziły dalej do Meksyku. W latach 1822-1880 szlak pozostawał główną metodą transportu, dopóki do Santa Fe nie dotarły linie kolejowe, kończąc powszechne korzystanie z trasy, która niegdyś łączyła dwa kraje.

Szlak Santa Fe: The History and Legacy of 19th Century America's Most Popular Overland Route to the Southwest analizuje sposób, w jaki szlak został wykuty, ludzi najbardziej za niego odpowiedzialnych oraz najsłynniejsze wydarzenia związane z jego historią. Wraz ze zdjęciami przedstawiającymi ważnych ludzi, miejsca i wydarzenia, dowiesz się o szlaku Santa Fe jak nigdy dotąd.