Ocena:
Książka o M26 Pershing jest chwalona jako ostateczne źródło informacji, ale krytykowana za niską jakość produkcji pod względem papieru i wyrazistości zdjęć. Jest polecana entuzjastom historii wojskowości, modelarzom i fanom czołgu Pershing, podczas gdy niektórzy czytelnicy wyrażają rozczarowanie jakością przedruku.
Zalety:Kompleksowe i szczegółowe omówienie M26 Pershing, dobrze ilustrowane, niezbędne dla entuzjastów i modelarzy oraz uważane za standard odniesienia w swojej dziedzinie. Wielu uważa, że treść jest pouczająca i wciągająca, co czyni ją obowiązkową pozycją dla miłośników historii wojskowości.
Wady:Jakość produkcji reprintu jest słaba, a wiele recenzji podkreśla kwestie takie jak niskiej jakości papier i ziarniste zdjęcia, przez co wydaje się mniej atrakcyjna niż oryginalne wydanie. Niektórzy czytelnicy czuli się rozczarowani wiarygodnością książki w niektórych anegdotach i brakiem omówienia następców czołgu.
(na podstawie 23 opinii czytelników)
Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series
Ta obszerna pozycja w 10-tomowym kompendium historii amerykańskich czołgów autorstwa R. P. Hunnicutta szczegółowo opisuje rozwój serii prototypów amerykańskich czołgów T20, kończąc na znormalizowanym M26 Pershing. Choć czołg średni M4 Sherman sprawdził się, walnie przyczyniając się do rozwoju amerykańskich dywizji pancernych podczas II wojny światowej, ostatecznie został zdeklasowany przez niektóre późniejsze niemieckie pojazdy pancerne. Co więcej, ze względu na jego przedwojenny rozwój, Sherman został zaprojektowany przy użyciu komponentów opracowanych przy skromnym budżecie. Aby zaradzić tym niedociągnięciom i wykorzystać doświadczenia zdobyte na polu bitwy, wiosną 1942 roku uruchomiono program mający na celu opracowanie ulepszonego czołgu. Program ten zaowocował serią czołgów T20, która obejmowała szereg eksperymentalnych prototypów wykorzystujących postępy inżynieryjne poczynione w latach, które upłynęły od zaprojektowania Shermana.
Zgodnie ze swoją formą, Hunnicutt nie szczędzi szczegółów w swojej szczegółowej historii serii T20. Oryginalna koncepcja T20 była ekspansywna, zaczynając od badań nad szeroką gamą układów napędowych, uzbrojenia i zawieszenia. Hunnicutt szczegółowo opisuje każdy z prototypów wyprodukowanych w ciągu trzech lat prac rozwojowych. Każdy eksperymentalny czołg jest zilustrowany zdjęciami i rysunkami. Seria T20 zakończyła się wdrożeniem czołgu T26E3 "General Pershing" w ostatnich miesiącach wojny europejskiej. Wiele czołgów Pershing odegrało dramatyczną rolę w walce 9 Dywizji Pancernej o zdobycie mostu Ludendorffa w bitwie pod Remagen. Po tym chrzcie bojowym, Pershing został ustandaryzowany jako M26 pod koniec marca 1945 roku.
Czołg Pershing służył jako pierwszy czołg liniowy armii w okresie powojennym i odegrał ważną rolę w pierwszym roku wojny koreańskiej, chociaż okazał się słabo przystosowany do użytku na błotnistym i pagórkowatym terenie Korei.
Dzięki szczegółowym schematom i fotografiom, a także obszernemu zbiorowi danych referencyjnych, książka Hunnicutta Pershing jest absolutną koniecznością dla każdego, kto interesuje się amerykańską historią wojskowości.
Czytelnicy zainteresowani pokrewnymi tytułami od R. P. Hunnicutta będą również chcieli zobaczyć: Abrams (ISBN: 9781626542556), Armored Car (ISBN: 9781626541559), Bradley (ISBN: 9781626542525), Half-Track (ISBN: 9781626541320), Patton (ISBN: 9781626548794), Sheridan (ISBN: 9781626541542), Sherman (ISBN: 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN: 9781626548626), Firepower (ISBN: 9781635615036).
