Patton: Historia amerykańskiego czołgu głównego

Opinie czytelników

Recenzje podkreślają, że książka R.P. Hunnicutta jest doskonałą i ostateczną historią serii czołgów Pattona, chwaloną za szczegółową treść i znaczenie historyczne. Jednak jakość reprintu została skrytykowana za słaby papier i reprodukcję obrazu.

Szczegółowa i wszechstronna historia serii czołgów Patton, dobrze napisana i przystępna dla entuzjastów wojskowości. Zawiera archiwalne zdjęcia, ilustracje i obszerne specyfikacje. Niedrogi dodruk umożliwia szerszy dostęp w porównaniu do wysokich cen oryginału.

Słaba jakość papieru i reprodukcji zdjęć w przedruku. Niektóre błędy drukarskie wpłynęły na czytelność diagramów i zdjęć. Rzeczywiste historie serwisowe czołgów zostały omówione tylko pobieżnie.

(na podstawie 22 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Patton: A History of the American Main Battle Tank

Zawartość książki:

Zawierająca setki zdjęć z archiwów państwowych, diagramy i szczegółowe specyfikacje, Hunnicutt's Patton pozostaje ostateczną historią rozwoju czołgów Patton dla historyka wojskowości, profesjonalnego żołnierza i konserwatora czołgów.

Ta ambitna pozycja w 10-tomowym kompendium historii amerykańskich czołgów autorstwa R. P. Hunnicutta szczegółowo opisuje rozwój czołgów Patton, w tym serii M60, a także innych pojazdów opartych na podwoziu czołgu lub wykorzystujących inne elementy konstrukcji czołgu. Po raz pierwszy opracowane w okresie między II wojną światową a wojną koreańską, różne iteracje opancerzonego pojazdu wojskowego Patton służyły jako kluczowy element amerykańskich operacji wojskowych we wszelkiego rodzaju starciach.

Hunnicutt nie szczędzi szczegółów, badając początki i rozmieszczenie M46 i M47 we wczesnych dniach zimnej wojny i podczas wojny koreańskiej. W miarę eskalacji konfliktu coraz większa liczba czołgów Patton była rozmieszczana w Korei, a wiele z nich pozostało po zawieszeniu broni, aby chronić słabe porozumienie.

Opracowany w celu zastąpienia M47 Patton i M4 Sherman, główny czołg bojowy M48 Patton mógł pochwalić się wieloma ulepszeniami technicznymi i był mocno wykorzystywany podczas wojny w Wietnamie, z ponad 600 pojedynczymi czołgami rozmieszczonymi u boku sił amerykańskich podczas wojny. Hunnicutt dostarcza szczegółowych informacji technicznych na temat tych pojazdów i ich roli w armii amerykańskiej i piechocie morskiej. Udoskonalony produkt M60, potomek czołgów Patton i jego wiele odmian, jest również szczegółowo omówiony przez Hunnicutta, który prowadzi nas przez liczne i ważne odmiany projektu Patton.

Obejmująca historię najczęściej używanego amerykańskiego czołgu głównego, książka Hunnicutt's Patton jest absolutną koniecznością dla każdego zainteresowanego historią amerykańskiej armii.

Richard Pearce Hunnicutt (1926-2011) zaciągnął się do 7 Dywizji Piechoty w 1944 roku, a w 1945 roku został awansowany na sierżanta i odznaczony Srebrną Gwiazdą za swoje bohaterskie czyny. Po II wojnie światowej Hunnicutt uzyskał tytuł magistra inżyniera na Uniwersytecie Stanforda w ramach GI Bill. Oprócz bycia jednym z najbardziej szanowanych metalurgów w Kalifornii, Hunnicutt napisał ostateczną 10-tomową historię rozwoju i wykorzystania amerykańskich pojazdów opancerzonych. Jako historyk czołgów i czołowy ekspert w tej dziedzinie, Hunnicutt był jednym z założycieli US Army Ordnance Museum w Aberdeen Proving Ground, MD i był bliskim przyjacielem i częstym współpracownikiem Patton Museum w Fort Knox, KY.

Czytelnicy zainteresowani pokrewnymi tytułami R. P. Hunnicutta będą również chcieli zobaczyć: Abrams (ISBN: 9781626542556), Armored Car (ISBN: 9781626541559), Bradley (ISBN: 9781626542525), Half-Track (ISBN: 9781626541320), Pershing (ISBN: 9781626541672), Sheridan (ISBN: 9781626541542), Sherman (ISBN: 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN: 9781626548626), Firepower (ISBN: 9781635615036).