Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi

Opinie czytelników

Recenzje książki „20,000 Leagues Under the Sea” odzwierciedlają głębokie uznanie dla pionierskiej fabuły i naukowej wyobraźni Juliusza Verne'a. Recenzenci chwalili szczegółowe podwodne przygody, głębię postaci i wciągającą prozę, jednocześnie wyrażając mieszane uczucia co do częstych opisów naukowych i długich fragmentów. Książka jest uznawana za klasykę, która stawia przed czytelnikami wyzwania i oferuje bogactwo wiedzy, choć niektórzy uważają, że czasami jest nużąca ze względu na styl narracji i tempo.

⬤ Bogaty, szczegółowy świat
⬤ wciągająca i ponadczasowa narracja przygodowa
⬤ silny rozwój postaci, zwłaszcza kapitana Nemo
⬤ imponująca naukowa dalekowzroczność
⬤ pouczające przypisy i notatki w niektórych wydaniach
⬤ dobrze ilustrowane wydania zwiększają doznania.

⬤ Nadmierne opisy naukowe i długie listy mogą odciągać uwagę od fabuły
⬤ problemy z tempem prowadzą do tego, że sekcje mogą być nużące
⬤ niektóre tłumaczenia mogą pomijać istotne treści
⬤ nagłe zakończenie i nierozwiązane elementy fabuły mogą być rozczarowujące.

(na podstawie 695 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Twenty Thousand Leagues Under the Sea

Zawartość książki:

Twenty Thousand Leagues Under the Seas to klasyczna powieść przygodowa science fiction autorstwa francuskiego pisarza Juliusza Verne'a.

Powieść była pierwotnie publikowana od marca 1869 roku do czerwca 1870 roku w dwutygodniku Pierre'a-Julesa Hetzela, Magasin d'ducation et de rcration. Wydanie deluxe octavo, opublikowane przez Hetzela w listopadzie 1871 roku.

Książka została szeroko doceniona w momencie premiery i nadal jest uważana za jedną z najlepszych powieści przygodowych i jedno z największych dzieł Verne'a, wraz z Podróżą dookoła świata w osiemdziesiąt dni i Podróżą do środka Ziemi. Przedstawienie podwodnego statku kapitana Nemo, Nautilusa, jest uważane za wyprzedzające swoje czasy, ponieważ dokładnie opisuje wiele cech dzisiejszych łodzi podwodnych, które w latach sześćdziesiątych XIX wieku były stosunkowo prymitywnymi statkami.