Ocena:
Książka zapewnia kompleksową i szczegółową eksplorację wczesnego rozwoju radzieckich odrzutowców pod koniec lat czterdziestych XX wieku, oferując cenne spostrzeżenia i bogactwo fotografii. Jednakże recenzje wskazują na problemy z jakością pisania, błędy formatowania i obawy o uszkodzone kopie lub opóźnienia w dostawach.
Zalety:Bardzo szczegółowy opis eksperymentalnych radzieckich odrzutowców, bogactwo informacji i zdjęć, dobrze zorganizowany i zaprezentowany, pozycja obowiązkowa dla historyków i entuzjastów lotnictwa, dobry stosunek jakości do ceny.
Wady:Ciężkie pisanie, błędy ortograficzne i formatowania, niektóre egzemplarze dotarły uszkodzone lub z brakującymi stronami, mogą być zbyt gęste dla zwykłych czytelników, a porównania dokonywane w tekście są czasami krytykowane za brak równowagi.
(na podstawie 17 opinii czytelników)
Early Soviet Jet Fighters
Pod koniec II wojny światowej Stany Zjednoczone i Wielka Brytania opracowały realne myśliwce odrzutowe, nawet jeśli samoloty te pojawiły się nieco za późno, aby mieć znaczący wpływ na przebieg konfliktu. Niemcy odniosły większy sukces, wykorzystując operacyjnie myśliwce odrzutowe Me 262 i He 162 w końcowych etapach wojny. Z kolei Związek Radziecki pozostawał w tyle, mimo że badania nad silnikami turboodrzutowymi rozpoczęły się w ZSRR pod koniec lat trzydziestych. Niedoskonałość ta została dostrzeżona i pod koniec wojny zdobyte niemieckie samoloty odrzutowe i silniki umożliwiły ZSRR inżynierię odwrotną. Mimo to ZSRR z trudem nadrabiał zaległości, dopóki w 1946 r. brytyjski rząd laburzystów nie podarował Sowietom najnowszej technologii napędowej, silników Rolls-Royce Nene i Derwent V. To niewytłumaczalne działanie pozwoliło na narodziny znacznie bardziej wydajnej generacji radzieckich myśliwców odrzutowych, a pod koniec lat 40. radziecki przemysł dogonił, a pod pewnymi względami przewyższył Zachód, w lotnictwie odrzutowym.
Ze względu na okres stalinowski, w którym opracowano pierwsze radzieckie odrzutowce, do tej pory niewiele było wiadomo o wczesnych powojennych projektach biur projektowych Mikojana, Jakowlewa, Ławoczkina, Suchoja i Aleksiejewa, a tło nawet stosunkowo dobrze znanych typów, takich jak MiG-9, La-9 i YAK-15, jest ledwo udokumentowane. Inne wczesne typy odrzutowców, propozycje i projekty były praktycznie nieznane na Zachodzie. Tę lukę uzupełnia teraz słynny radziecki historyk lotnictwa Yefim Gordon, który w swojej najnowszej pracy opiera się na szeroko zakrojonych badaniach akt biur projektowych, oficjalnych dokumentów i archiwów wojskowych, z których wiele dopiero niedawno stało się dostępnych, ponieważ przez dziesięciolecia były oznaczone jako "ściśle tajne".
Niniejszy tom szczegółowo przedstawia rozwój, historię i specyfikacje techniczne najwcześniejszych radzieckich myśliwców odrzutowych, a obszerne ilustracje - około 750 zdjęć, ponad 50 specjalnie zamówionych kolorowych rysunków i wiele rysunków liniowych - pochodzą głównie z wcześniej utajnionych źródeł, z których większość była wcześniej niewidziana. Ta książka z pewnością będzie niezbędną lekturą dla historyków lotnictwa, entuzjastów i modelarzy.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)