Tupolew Tu-22m: Radziecki/rosyjski ciężki bombowiec wahadłowy

Opinie czytelników

Książka „Tupolev Tu-22M (Backfire)” autorstwa Yefima Gordona i Dmitriya Komissarova jest chwalona za kompleksowe i szczegółowe omówienie ciężkiego bombowca Tu-22M, zawierające obszerne ilustracje i przejrzystą organizację. Pojawiają się jednak skargi dotyczące opakowania podczas dostawy.

Książka jest szczegółowa i dokładnie zbadana, zawiera wysokiej jakości zdjęcia, rysunki i dobrze zorganizowany format. Dostarcza dogłębnych informacji na temat historii samolotu, specyfikacji i zastosowań operacyjnych, co czyni ją niezbędną dla entuzjastów lotnictwa i kolekcjonerów.

Kilku recenzentów zgłosiło problemy z opakowaniem i dostawą, w tym uszkodzone obwoluty i niewystarczające środki ochronne podczas wysyłki. Wpłynęło to na ogólną satysfakcję z zakupu.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Tupolev Tu-22m: Soviet/Russian Swing-Wing Heavy Bomber

Zawartość książki:

Pod koniec lat sześćdziesiątych patriarcha radzieckiego przemysłu lotniczego, Andriej Tupolew, zaoferował radzieckim siłom powietrznym naddźwiękowy bombowiec, który miał zastąpić pochodzący z lat pięćdziesiątych Tu-22 Blinder mniej wydajną - ale tańszą - alternatywą dla proponowanego przez biuro projektowe Suchoj bombowca strategicznego T-4. Tupolew nie zaoferował go jako "zupełnie nowego" samolotu, ale zamiast tego przedstawił go jako "masową modernizację" Blindera. W ten sposób narodził się Tu-22M, pierwszy samolot Tupolewa ze zmiennymi skrzydłami i możliwością przenoszenia zarówno bomb, jak i naddźwiękowych pocisków manewrujących. Na Zachodzie nowy bombowiec stał się znany jako Backfire.

⬤ Oblatany po raz pierwszy w 1969 roku, samolot wszedł do produkcji w 1972 roku.

⬤ Najbardziej rozpowszechnioną wersją był Tu-22M3, który do dziś służy w rosyjskich siłach powietrznych.

⬤ Backfire miał aktywną karierę zarówno w operacjach zimnowojennych, jak i w "gorących" wojnach, od Afganistanu po Syrię, gdzie uczestniczył w globalnej wojnie z terroryzmem.

⬤ Książka opisuje rozwój Tu-22M, w tym najnowsze modernizacje, oraz jego radzieckie i poradzieckie operacje.

⬤ Zawiera listę flot, szczegółowy opis projektu oraz bogactwo kolorowych profili i rysunków.

Yefim Gordon jest dziennikarzem lotniczym i fotografem, który od ponad 40 lat bada historię radzieckiego/rosyjskiego lotnictwa i jest autorem lub współautorem ponad 130 książek na ten temat. Dmitriy Komissarov przetłumaczył lub był autorem/współautorem ponad 80 książek na temat radzieckich/rosyjskich samolotów i napisał wiele artykułów dla rosyjskich i zagranicznych magazynów lotniczych.