Tupolew Tu-144: radziecki samolot naddźwiękowy

Opinie czytelników

Książka oferuje kompleksową historię i analizę Tupolewa Tu-144, ważnego, ale komercyjnie nieudanego radzieckiego samolotu naddźwiękowego. Chociaż jest chwalona za dokładność, oszałamiające wizualizacje i spostrzeżenia techniczne, niektórzy czytelnicy zauważyli brak głębszych treści analitycznych oraz brak indeksu, słownika lub bibliografii.

⬤ Dogłębne omówienie rozwoju i inżynierii Tu-144, przewyższające poprzednie prace na ten temat.
⬤ Imponująca jakość produkcji z grubymi błyszczącymi stronami, żywymi zdjęciami i szczegółowymi rysunkami.
⬤ Szczegółowa analiza unikalnych cech, takich jak opadające stery wysokości i chowane kanistry.
⬤ Dostęp do wcześniej niewidzianych zdjęć i ilustracji.
⬤ Cenne źródło informacji dla entuzjastów lotnictwa i historyków.

⬤ Ograniczona poważna analiza przyczyn odrzucenia samolotu przez kierownictwo Aeroflotu.
⬤ Sposób pisania może być czasami nużący, szczególnie w przypadku długich akapitów wymieniających osoby zaangażowane w projekt.
⬤ Brak indeksu, glosariusza, bibliografii lub sekcji notatek, przez co książka jest mniej przyjazna dla użytkownika.
⬤ Niektóre sekcje mogą wydawać się niekompletne.

(na podstawie 32 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Tupolev Tu-144: The Soviet Supersonic Airliner

Zawartość książki:

Opracowany w latach 60. i 70.

ubiegłego wieku Tu-144 był jedynym praktycznym przedsięwzięciem Związku Radzieckiego w dziedzinie naddźwiękowego lotnictwa komercyjnego. Choć jego kariera była zbyt krótka, był on głównym osiągnięciem technologicznym radzieckiego przemysłu lotniczego. Książka zawiera dogłębne omówienie „Concordskiego”, w tym projektowane wersje, historię produkcji i serwisowania Tu-144 oraz porównanie z Concorde.

Po raz pierwszy oblatany w ostatnim dniu 1968 roku - przed Concorde - Tu-144 musiał przejść długi okres ciąży, zanim wersja produkcyjna weszła do służby w listopadzie 1977 roku. Niestety, jego kariera okazała się krótka; dwa wypadki i potężne lobby anty-Tu-144 spowodowały, że typ został wycofany w maju 1978 roku.

Książka opisuje wersje Tu-144 (w tym samolot badawczy Tu-144LL opracowany w ramach programu rosyjsko-amerykańskiego) i porusza temat projektowanych pochodnych wojskowych. Jest ilustrowana kolorowymi widokami bocznymi i wcześniej niepublikowanymi zdjęciami.