Szlak Ho Chi Minha 1964-73: Stalowy Tygrys, Barrel Roll i tajne wojny powietrzne w Wietnamie i Laosie

Opinie czytelników

Książka zawiera kompleksowy przegląd kampanii powietrznej przeciwko Szlakowi Ho Chi Minha podczas wojny w Wietnamie, odnosząc się zarówno do kontekstu historycznego, jak i zaangażowanych strategii wojskowych. Chociaż zawiera cenne informacje i ilustracje, niektórzy czytelnicy uważają, że zawiera nieścisłości faktograficzne i nie nadaje się do poważnych studiów akademickich.

Książka zawiera obszerne badania, szczegółowe ilustracje i zdjęcia z epoki. Jest dobrze napisana i przedstawia bezstronną analizę konfliktu. Wielu czytelników docenia jej informacyjny charakter i przystępność, dzięki czemu jest odpowiednia dla zwykłych czytelników i studentów wojny w Wietnamie.

Wiele recenzji wskazuje na nieścisłości faktograficzne w całej książce, co prowadzi do obaw o jej wiarygodność dla poważnych studentów i badaczy. Niektórzy czytelnicy opisują ją jako skompresowaną i niespójną, pozbawioną głębi w niektórych obszarach. Pojawiają się również skargi, że jest to zwykły zbiór danych, a nie spójna narracja.

(na podstawie 13 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Ho Chi Minh Trail 1964-73: Steel Tiger, Barrel Roll, and the Secret Air Wars in Vietnam and Laos

Zawartość książki:

Tajna historia amerykańskiej wojny powietrznej mającej na celu przecięcie Szlaku Ho Chi Minha, szlaków zaopatrzeniowych, od których zależało zwycięstwo komunistów w wojnie w Wietnamie.

Wojna Szlaków stanowiła główną część tak zwanej "tajnej wojny" w Azji Południowo-Wschodniej, jednak ze złożonych powodów politycznych, w tym zaangażowania CIA, otrzymała znacznie mniejszy zasięg niż kampanie takie jak Rolling Thunder i Linebacker. Niemniej jednak kampania ta miała ogromny wpływ na wynik wojny i jej postrzeganie w USA.

Na północy kampania Barrel Roll była często prowadzona przez odważnych pilotów latających na przestarzałych samolotach, ponieważ we wczesnych latach siły amerykańskie wciąż latały na przestarzałych samolotach z silnikami tłokowymi T-28 i A-26A. Kampania dała początek niezliczonym bohaterskim wyczynom pilotów, takich jak wysunięci kontrolerzy lotów Raven, operujących z prymitywnych lądowisk w bliskim kontakcie z zaciekłymi siłami wroga. Służby ratownicze USAF przeprowadzały niezwykle niebezpieczne misje, aby odzyskać załogi samolotów, które w przeciwnym razie zostałyby szybko stracone przez siły Pathet Lao, a piloci zwiadowczy rutynowo ryzykowali życie podczas samotnych misji na niskim poziomie nad wrogim terytorium. Dalej na południe, kampania Steel Tiger była mniej tajna. Często wykonywano ataki z użyciem Arc Light B-52, a do przecinania szlaków wprowadzono przerażające AC-130. W tym samym czasie wiele tysięcy północnowietnamskich żołnierzy i cywilów wielokrotnie odbywało długą, żmudną podróż wzdłuż szlaku w ciężarówkach lub, częściej, pchając francuskie rowery załadowane amunicją i ryżem. Pod ciągłym zagrożeniem atakiem z powietrza i ponosząc ciężkie straty, wymyślili niezwykle pomysłowe sposoby na przetrwanie.

Kampania mająca na celu przecięcie szlaków trwała przez całą wojnę w Wietnamie, ale Stany Zjednoczone nigdy nie osiągnęły nic więcej niż częściowy sukces. Ten ilustrowany tytuł bada fascynującą historię tej kampanii, analizując zaangażowane siły i wyjaśniając, dlaczego USA nigdy nie mogły naprawdę podbić szlaku Ho Chi Minha.