Douglas D-558: D-558-1 Skystreak i D-558-2 Skyrocket

Opinie czytelników

Książka bada wkład Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w lot naddźwiękowy poprzez Douglas D-558, podkreślając jego osiągnięcia obok bardziej znanego X-1. Oferuje szczegółowy kontekst historyczny, skupia się na ryzyku, z jakim musieli zmierzyć się piloci testowi i jest dobrze ilustrowana, co czyni ją cennym źródłem informacji dla osób zainteresowanych historią lotnictwa wojskowego.

Pouczająca narracja, szczegółowy kontekst historyczny, wsparcie ze strony zdjęć z epoki i współczesnych ilustracji, podkreśla zagrożenia, z jakimi borykali się piloci testowi, i jest dobrze polecana studentom historii lotnictwa wojskowego.

Niektóre ilustracje są wydrukowane na środkowych stronach, co utrudnia ich przeglądanie bez uszkodzenia książki.

(na podstawie 3 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Douglas D-558: D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket

Zawartość książki:

Tytuł ten jest szczegółowym, ilustrowanym przewodnikiem po Douglas D-558, przełomowym samolocie badawczym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, który jako pierwszy przekroczył prędkość 2 Macha i utorował drogę amerykańskim myśliwcom "Century Series" z czasów zimnej wojny.

Sześć samolotów badawczych Douglas D-558, zbudowanych w dwóch wariantach, zostało wyprodukowanych w ramach wspólnego projektu Marynarki Wojennej USA i NACA, mającego na celu zbadanie lotu w wysokich poddźwiękach i naddźwiękach oraz opracowanie sposobów radzenia sobie z niebezpiecznymi zjawiskami ściśliwości i przechyłu, które spowodowały wiele wypadków z wczesnymi odrzutowcami. Tunele aerodynamiczne nie były w stanie dostarczyć niezbędnych danych, więc piloci musieli ryzykować swoje bezpieczeństwo w samolotach eksperymentalnych, które jak na swoje czasy osiągały fenomenalne osiągi.

Obie serie D-558 były dobrze zaprojektowanymi, mocnymi i wydajnymi samolotami, które pozwoliły pilotom testowym zmierzyć się z nieznanym w stosunkowo bezpieczny sposób. Choć opóźniały je innowacyjne, kłopotliwe zespoły napędowe i ograniczał koszt startów z powietrza, znacznie wykraczały poza pierwotny cel prędkości Mach 1 i nadal generowały informacje, które dostarczyły rozwiązań projektowych dla całej generacji naddźwiękowych samolotów bojowych. Chociaż ostatni etap programu D-55, "zmilitaryzowany" D-558-3 USN, nigdy nie doszedł do skutku, marynarka wojenna była w stanie zastosować wnioski z programu do swoich znacznie bardziej praktycznych typów bojowych, takich jak F8U Crusader i F3H Demon. Ten autorytatywny tekst, wsparty pełnokolorowymi grafikami, w tym trójwymiarowymi planszami dwóch modeli D-558 i technicznym widokiem kokpitu D-2, oferuje kompleksowy przewodnik po rekordowym statku badawczym Marynarki Wojennej.