Ocena:
Książka stanowi wyjątkową i wnikliwą eksplorację lotnictwa w regionie Bliskiego Wschodu, koncentrując się w szczególności na jego początkach i zaangażowaniu różnych zagranicznych sił powietrznych podczas I wojny światowej. Jednak spotkała się z krytyką za błędne przedstawienie kolorowych tablic, co doprowadziło do rozczarowania wśród czytelników.
Zalety:⬤ Obejmuje niedostatecznie zbadany obszar historii lotnictwa na Bliskim Wschodzie.
⬤ Zawiera wiele wcześniej niepublikowanych zdjęć i różnorodne samoloty w interesujących oznaczeniach.
⬤ Treść jest szczegółowa, koncentrując się na początkach arabskich sił powietrznych i szkoleniu wojskowym.
⬤ Myląca jakość kolorowych plansz; wielu czytelników otrzymało czarno-białe wersje zamiast kolorowych.
⬤ Średnia jakość reprodukcji zdjęć.
⬤ Liczne błędy edycyjne.
⬤ Niektórzy czytelnicy uważają, że jedynym powodem, dla którego warto kupić tę książkę, jest jej wyjątkowa tematyka.
(na podstawie 3 opinii czytelników)
Air Power and the Arab World 1909-1955: Volume 2: Military Flying Services in the Arab Countries, 1916-1918
W czasach, gdy na Bliskim Wschodzie toczą się liczne wojny, niemal zapomina się, że to Abu al-Kasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas at-Takurni - andaluzyjski wynalazca, lekarz i inżynier - był pierwszą osobą, która z powodzeniem przeprowadziła eksperymenty z lataniem. Było to w IX wieku n.e.
Prawie tysiąc lat później strategiczne położenie świata arabskiego sprawiło, że niemal nieuniknione było wciągnięcie tych regionów w imperialną rywalizację wiodących europejskich mocarstw, podczas gdy Imperium Osmańskie walczyło o utrzymanie swojej dotychczasowej pozycji na tym obszarze. To z kolei oznaczało, że pierwsze bomby zrzucone przez samoloty wojskowe spadły na ziemię arabską. Nic dziwnego, że w miarę jak kraje arabskie powoli uzyskiwały niepodległość, one również chciały mieć siły powietrzne.
W 1948 roku pierwsze arabskie siły powietrzne zostały rzucone do walki w niefortunnej próbie utrzymania Palestyny jako kraju głównie arabskiego. Oparty na dziesięcioleciach konsekwentnych badań, ale także na nowo dostępnych źródłach zarówno w języku arabskim, jak i w różnych językach europejskich, bogato ilustrowany szeroką gamą autentycznych fotografii, tom 2 mini-serii Air Power and the Arab World, 1909-1955 kontynuuje historię ludzi i maszyn pierwszego półwiecza lotnictwa wojskowego w świecie arabskim.
