Infrastruktura w Afryce: Czas na transformację

Oryginalny tytuł:

Africa's Infrastructure: A Time for Transformation

Zawartość książki:

Zrównoważony rozwój infrastruktury ma kluczowe znaczenie dla dobrobytu Afryki. Teraz nadszedł czas, aby rozpocząć transformację. Niniejszy tom jest zwieńczeniem bezprecedensowych wysiłków na rzecz udokumentowania, przeanalizowania i zinterpretowania pełnego zakresu wyzwań związanych z rozwojem sektorów infrastruktury w Afryce Subsaharyjskiej. W rezultacie stanowi on najbardziej kompleksowe dostępne obecnie odniesienie do infrastruktury w regionie. Książka obejmuje pięć głównych sektorów infrastruktury gospodarczej - technologie informacyjne i komunikacyjne, nawadnianie, energetykę, transport oraz wodę i urządzenia sanitarne. "Infrastruktura Afryki: A Time for Transformation" odzwierciedla współpracę szerokiego wachlarza afrykańskich instytucji regionalnych i partnerów rozwojowych pod auspicjami Konsorcjum Infrastruktury dla Afryki. Przedstawia on wyniki Africa Infrastructure Country Diagnostic (AICD), projektu uruchomionego w następstwie zobowiązania podjętego w 2005 r. przez społeczność międzynarodową (po szczycie G8 w Gleneagles w Szkocji) do zwiększenia wsparcia finansowego dla rozwoju infrastruktury w Afryce. Brak wiarygodnych informacji w tym obszarze utrudniał ocenę powodzenia wcześniejszych interwencji, ustalenie priorytetów bieżących alokacji i zapewnienie punktów odniesienia do pomiaru przyszłych postępów, stąd potrzeba stworzenia AICD. Sektory infrastruktury w Afryce pozostają daleko w tyle za resztą świata, a przepaść ta powiększa się.

Niektóre z głównych - istotnych dla polityki - ustaleń podkreślonych w książce obejmują: infrastruktura w regionie jest wyjątkowo droga, a taryfy są wielokrotnie wyższe niż w innych miejscach. Nieodpowiednia i droga infrastruktura spowalnia wzrost gospodarczy o 2 punkty procentowe każdego roku. Rozwiązanie tego problemu będzie kosztować ponad 90 mld USD rocznie, czyli ponad dwa razy więcej niż obecnie wydaje się w Afryce. Jednak same pieniądze nie są rozwiązaniem. Rozważna polityka, mądre zarządzanie i solidna konserwacja mogą poprawić wydajność, a tym samym zwiększyć wydatki na infrastrukturę. Istnieje potencjał odzyskania dodatkowych 17 mld USD rocznie z istniejącej puli zasobów infrastrukturalnych - po prostu poprzez poprawę wydajności. Dla przykładu, usprawnienie poboru przychodów i zarządzania usługami użyteczności publicznej może przynieść 3,3 mld USD rocznie. Regionalny handel energią mógłby zmniejszyć roczne koszty o 2 mld USD. Z kolei deregulacja branży przewozów ciężarowych mogłaby obniżyć koszty transportu o połowę. Tak więc pozyskiwanie większych funduszy bez jednoczesnego radzenia sobie z nieefektywnością byłoby jak nalewanie wody do przeciekającego wiadra. Wreszcie, sektor energetyczny i państwa niestabilne stanowią szczególne wyzwania. Nawet gdyby udało się wyeliminować wszystkie nieefektywności w każdym sektorze infrastruktury, nadal istniałaby znaczna luka finansowa w wysokości 31 mld USD rocznie. Niemniej jednak afrykańscy obywatele i gospodarki nie mogą dłużej czekać.

Nadszedł czas, aby rozpocząć transformację w kierunku zrównoważonego rozwoju.