Ekonomia pojazdów elektrycznych w transporcie pasażerskim

Oryginalny tytuł:

The Economics of Electric Vehicles for Passenger Transportation

Zawartość książki:

"The Economics of Electric Vehicles for Passenger Transportation" dostarcza odpowiedzi na trzy kluczowe pytania: Dlaczego kraje rozwijające się powinny dążyć do e-mobilności? Kiedy przyspieszone przejście na pojazdy elektryczne (EV) ma sens dla krajów rozwijających się? W jaki sposób rządy mogą dokonać tego przejścia? Kluczowym wnioskiem płynącym z badania jest to, że w wielu krajach rozwijających się istnieje silne uzasadnienie ekonomiczne dla pojazdów elektrycznych. Jest to o tyle istotne, że pomimo rosnącej dynamiki i zainteresowania tym sektorem, 90 procent sprzedaży pojazdów elektrycznych nadal koncentruje się na głównych rynkach, takich jak Chiny, Europa i Stany Zjednoczone.

Zgodnie z oryginalnymi modelami opracowanymi przez autorów raportu, kraje rozwijające się mogą spojrzeć na autobusy elektryczne, a także pojazdy dwu- i trzykołowe jako punkty wejścia do tej krytycznej transformacji. Czytelnicy znajdą wiele przykładów krajów, które już korzystają z rozwiązań e-mobilności. Na przykład Brazylia, Chile i Indie są liderami w zakresie flot autobusów elektrycznych.

Ich postępy, możliwe dzięki innowacyjnym praktykom finansowania i zamówień publicznych, poprawiają mobilność w miastach, zmniejszają lokalne zanieczyszczenie powietrza i zmniejszają zatory w szybko rozwijających się centrach miast. Czytelnicy zapoznają się również z przykładami z krajów azjatyckich i wschodnioafrykańskich, które wdrażają programy wymiany baterii w celu obniżenia początkowych kosztów posiadania pojazdów dwu- i trzykołowych.

W oparciu o unikalne modelowanie, analizę i analizę porównawczą wyników w 20 krajach rozwijających się - uzupełnione kompilacją rzeczywistych organicznych i różnorodnych doświadczeń krajów rozwijających się z przyjęciem mobilności elektrycznej - niniejszy raport zawiera wytyczne polityczne dotyczące tego, w jaki sposób rządy mogą przyspieszyć przyjęcie pojazdów elektrycznych oraz kiedy i gdzie ma sens ekonomiczny szybsze przyjęcie mobilności elektrycznej. Niniejszy raport jest krytyczną lekturą dla każdego zainteresowanego przyszłością transportu i jego powiązaniami z postępem rozwoju.