Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 17 głosach.
Jest to kompleksowe studium kariery Toyoty Celica GT-Four. Począwszy od 1988 r., trzy generacje tego skutecznego turbodoładowanego samochodu z napędem na cztery koła - znane entuzjastom jako typy ST165, ST185 i ST205 - walczyły o mistrzostwo świata i odnosiły niesamowite sukcesy przez prawie dekadę.
Wszystkie typy łączyły w sobie wysokie osiągi, dużą niezawodność i doskonałe przygotowanie przez Toyota Team Europe (z siedzibą w Kolonii w Niemczech), a ich pakiet podwozia o mocy 300 KM i napędzie na cztery koła był jednym z najlepszych na świecie. Przez lata samochody te wygrywały niektóre z najtrudniejszych imprez na świecie (takich jak Safari i Akropol), a także były najlepsze na asfalcie, śniegu i lodzie, w tym w Monte Carlo.
Po latach walki z Lancią, Celicas dwukrotnie wygrał Mistrzostwa Świata Producentów. Wśród słynnych kierowców znaleźli się Carlos Sainz (mistrz świata w 1990 i 1992 roku), Juha Kankkunen (mistrz w 1993 roku) i Didier Auriol (mistrz w 1994 roku).
Nigdy nie dalekie od kontrowersji i czasami uwikłane w spory techniczne i regulacyjne, samochody te wniosły prawdziwy blask do barwnego sportu rajdowego i zostały zastąpione przez jeszcze bardziej zaawansowaną technologicznie Toyotę - Corolla World Rally Car - dopiero w 1997 roku.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)