Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 6 głosach.
Cutting Edge Maintenance Management Strategies: 3rd and 4th Discipline on World Class Maintenance Management, The 12 Disciplines
Jest to czwarta z serii książek na temat zarządzania utrzymaniem ruchu na światowym poziomie, obejmująca te najnowocześniejsze strategie zarządzania utrzymaniem ruchu. Książka ta wyjaśnia również głębsze znaczenie niezawodności i dlaczego osiągnięcie światowej klasy niezawodności jest trudniejsze niż osiągnięcie światowej klasy poziomu utrzymania ruchu. Każda branża musi przetrwać swoją działalność i konkurencję, stosując właściwe praktyki w zakresie konserwacji i niezawodności swojego sprzętu i aktywów. Oto tylko niektóre z najważniejszych punktów tej książki:
- Dlaczego konserwacja nie może poprawić niezawodności.
- Zmiana kultury konserwacji.
- Koncepcja cyklu życia dla przemysłu.
- Znaczenie rachunku kosztów cyklu życia w strategii niezawodności.
- Koncepcja wczesnego zarządzania sprzętem.
- Cięcie kosztów - niewłaściwy sposób na oszczędzanie na kosztach utrzymania ruchu.
- Od światowej klasy konserwacji do światowej klasy niezawodności.
- Potrzeba ustrukturyzowanego systemu zarządzania aktywami ISO 55001.
- Wydłużenie cyklu życia sprzętu.
- Czy można całkowicie wyeliminować awarie i usterki?
- Dlaczego niezawodność jest obowiązkiem każdego.
- Precyzyjna konserwacja - wyjaśnienie.
- Wymagania dotyczące precyzyjnej konserwacji.
- Inne zastosowania precyzyjnej konserwacji.
- Dlaczego operatorzy są ważni w strategii niezawodności?
- Co upodmiotowienie może zrobić dla operatorów?
- Wybór właściwego interwału dla zadań konserwacyjnych.
- Potrzeba zarządzania częściami zamiennymi.
- Najważniejszy wskaźnik KPI w magazynie.
- Działania krok po kroku mające na celu ulepszenie magazynu.
- Porównanie RCM i TPM punkt po punkcie.
- Wymagania dotyczące certyfikacji TPM JIPM.
- Czy branże są gotowe na konserwację 4. 0?
- Niezawodność w całej swojej prostocie jest trudna, ale możliwa do osiągnięcia.
Kiedy w 2009 roku opublikowałem swoją pierwszą książkę na temat zarządzania utrzymaniem ruchu na światowym poziomie, 12 dyscyplin, myślałem, że napisałem wszystko, aby osiągnąć poziom zarządzania utrzymaniem ruchu na światowym poziomie. Branże muszą zrozumieć, że posiadanie światowej klasy utrzymania ruchu bardzo różni się od osiągnięcia światowej klasy niezawodności i dlaczego to drugie jest znacznie trudniejsze do osiągnięcia. Istnieje również wiele zmian w dziedzinie utrzymania ruchu, które musimy zaadoptować. Niniejsza książka powstała nie tylko po to, aby czytelnicy zrozumieli nowe trendy w utrzymaniu ruchu, ale także po to, aby zrozumieli powody ich stosowania. Strategie te muszą zostać przyjęte przez branże dla ich własnych korzyści, ponieważ w dzisiejszej fazie obowiązuje prawo dżungli, a mianowicie: przetrwaj teraz lub zostań w tyle.