Iran Air: Flying the Homa
Pierwsze irańskie linie lotnicze zostały założone w 1924 r. przez niemieckiego Hugo Junkersa.
Kiedy firma Junkers została zamknięta w 1936 roku, irańscy piloci wojskowi musieli zagwarantować dostawę poczty, paczek i, okazjonalnie, niektórych pasażerów. Pierwsze prawdziwie irańskie linie lotnicze - Iranian Airways - wzbiły się w powietrze w 1946 roku. W latach 50.
irańscy inwestorzy założyli inne prywatne linie lotnicze, ale w 1963 r.
wszystkie zostały połączone i przejęte przez rząd. Za panowania szacha Iranu linie te stały się nowoczesnym przewoźnikiem, zdolnym do konkurowania na międzynarodowej scenie lotniczej.
Jednak wraz z rewolucją w 1979 r. stosunki z Zachodem zostały zerwane, a linia lotnicza nie mogła kupić nowych samolotów ani części zamiennych. Tylko kreatywność i samowystarczalność umożliwiły linii przetrwanie.
W 2016 r. Iran zgodził się ograniczyć swój potencjał nuklearny, a Iran Air był w stanie złożyć ogromne zamówienia u Boeinga, Airbusa i ATR, aby odmłodzić swoją przestarzałą flotę. Chociaż Airbus i ATR były w stanie dostarczyć kilka samolotów, przywrócenie sankcji wobec Iranu spowodowało nagłe wstrzymanie wszystkich zaległych zamówień.
Dzięki ponad 130 zdjęciom, książka ta przedstawia fascynującą historię Iran Air od początku do dnia dzisiejszego, badając jej historię i wyzwania, przed którymi stanęła.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)