Instrukcja obsługi lotu pilota McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Opinie czytelników

Podręcznik F-15E Flight Manual otrzymał mieszane recenzje, a niektórzy czytelnicy uznali go za przydatny i interesujący, zwłaszcza sekcje dotyczące osiągów i danych silnika. Jednak wielu jest rozczarowanych ogólną jakością przedruku, zauważając problemy z czytelnością i jakością druku.

⬤ Interesujące sekcje dotyczące osiągów i danych silnika
⬤ przydatne wykresy dotyczące wyświetlaczy ADI/HSI
⬤ atrakcyjne dla osób zainteresowanych F-1

⬤ Słaba jakość druku
⬤ tekst i wykresy trudne do odczytania
⬤ opisany jako złej jakości przedruk
⬤ nie nadaje się do faktycznego czytania lub odniesienia.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle Pilot's Flight Operating Instructions

Zawartość książki:

Opracowany jako pochodna myśliwca przewagi powietrznej F-15 Eagle, McDonnell Douglas (obecnie Boeing) F-15E Strike Eagle ma radykalnie inną misję: wykonywanie głębokich misji przechwytywania bez dodatkowego wsparcia myśliwców lub zagłuszania. Od czasu swojego pierwszego lotu w 1986 roku, F-15E wykonywał różnorodne misje, w tym głębokie ataki na cele wroga o wysokiej wartości w ramach operacji Pustynna Burza i operacji Allied Force, a także zapewniał bliskie wsparcie powietrzne.

Może przenosić ponad 23 000 funtów ładunku, w tym JDAM, AIM-9X, AGM-130 i AMRAAM, i jest wyposażony w system radarowy z aktywnym skanowaniem elektronicznym. Dzięki przewidywanemu okresowi eksploatacji do 2035 roku i później, F-15E może być uważany za kręgosłup Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.

Jego niezrównany zasięg, trwałość i ładunek uzbrojenia sprawiają, że jest niezastąpiony. Opracowany w 1990 roku, ten 660-stronicowy, niesklasyfikowany podręcznik pilota F-15E jest wspaniałym źródłem informacji dla docentów muzealnych, historyków, modelarzy, graczy i każdego, kto kiedykolwiek zastanawiał się, jak to jest siedzieć w kokpicie Strike Eagle.