Ocena:
Książka zapewnia wciągający i wnikliwy przegląd wczesnych doświadczeń pracowników kolei na początku XX wieku. Łączy w sobie opowiadanie historii z kontekstem historycznym, co czyni ją ulubioną wśród entuzjastów kolei i osób zainteresowanych historią.
Zalety:⬤ Dobrze napisana i łatwa w czytaniu
⬤ oferuje cenne spojrzenie na przemysł kolejowy
⬤ łączy czytelników z kontekstem historycznym i osobowością tamtych czasów
⬤ gorąco polecana miłośnikom kolei.
W recenzjach nie wspomniano o żadnych znaczących wadach; jednak intensywne używanie branżowego słownictwa może stanowić wyzwanie dla niektórych czytelników niezaznajomionych z terminologią.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Charles P.
Brown - „boomer railroad man” - oferuje w tej wyjątkowej autobiografii niezwykle żywy portret codziennego życia jako maszynista niektórych z największych linii kolejowych w kraju. Jako wędrowny pracownik kolei, Brown przemierzał Amerykę w latach 1900-1913, szukając zatrudnienia wszędzie tam, gdzie pojawiały się okazje.
Jego żądza wędrówek doprowadziła go do różnych zawodów - w tym strażaka, hamulcowego, zwrotniczego - dla takich linii kolejowych jak Santa Fe, Union Pacific, Wabash i New York Central, dopóki nie został inwalidą w wieku trzydziestu czterech lat w wypadku kolejowym. W tej czasami tragicznej, często zabawnej, zakulisowej relacji z kolei, Brownie ujawnia realia warunków pracy robotników kolejowych na przełomie wieków, opowiadając o swoich licznych przygodach i nieszczęściach.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)