Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 7 głosach.
Balloons and Airships: A Tale of Lighter Than Air Aviation
Ta książka opowiada często dramatyczną i zawsze fascynującą historię lotów maszynami lżejszymi od powietrza. Od wieków człowiek marzył o lataniu, ale wszystkie próby kończyły się niepowodzeniem, aż w 1782 roku bracia Montgolfier skonstruowali pierwszy na świecie balon na ogrzane powietrze.
W następnym roku po raz pierwszy wznieśli się w powietrze aeronauci - nie ludzie, ale owca, kaczka i kogucik. Wkrótce jednak w powietrze wzbili się także mężczyźni i kobiety, stając się coraz bardziej żądni przygód. Aeronauci stali się sławni, dając pokazy przed wielotysięcznymi tłumami, często przy akompaniamencie efektów specjalnych.
We wczesnych latach baloniarstwo było popularną rozrywką, ale w XIX wieku znalazło nowe zastosowanie w wojsku. Balony były używane do wysyłania wiadomości podczas oblężenia Paryża, a później znalazły zastosowanie jako balony obserwacyjne dla artylerii.
Ich zastosowanie było jednak zawsze ograniczone przez fakt, że były zdane na łaskę wiatru. Podejmowano liczne próby sterowania balonami i różne próby ich napędzania, ale dopiero pojawienie się silnika spalinowego sprawiło, że balon przekształcił się w sterowiec. Najsłynniejszym konstruktorem sterowców był Graf von Zeppelin, a książka opowiada o wykorzystaniu jego sterowców zarówno w czasie pokoju, jak i wojny.
Odbyły się epickie przygody, w tym loty nad biegunami, a przez pewien czas komercyjne sterowce kwitły - potem nadeszła katastrofa Hindenburga. Sterowce latają do dziś, a baloniarstwo stało się niezwykle popularną rozrywką.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)