The Effects of Railroads on the Emergence of Operational Art During the American Civil War, 1861-1865
Amerykańska wojna secesyjna została nazwana pierwszą nowoczesną wojną. Pomimo wielu książek na ten temat i badań historycznych poświęconych wojnie secesyjnej, niewiele napisano na temat wpływu kolei na pojawienie się sztuki operacyjnej.
Co więcej, jeszcze mniej napisano o zarządzaniu samą koleją jako czynniku przyczyniającym się do skutecznego zastosowania kolei do wspierania sztuki operacyjnej. Większość historyków uważa, że koleje były narzędziem wykorzystywanym do wspierania operacji. Jednak bez odpowiedniego zarządzania liniami kolejowymi nie byłyby one w stanie wesprzeć działań wojennych.
Unia była w stanie stosować sztukę operacyjną do wykorzystania kolei konsekwentnie przez całą wojnę, robiąc dwie rzeczy. Po pierwsze, zarządzanie liniami kolejowymi podlegało jednemu nadzorcy, a po drugie, konsekwentnie płacono liniom kolejowym za ich usługi.
I odwrotnie, Konfederaci nigdy nie skonsolidowali zarządzania liniami kolejowymi i nie płacili konsekwentnie za ich użytkowanie, co ostatecznie doprowadziło do ich upadku. Niniejsza książka analizuje, w jaki sposób obie strony wojny secesyjnej wykorzystywały linie kolejowe, jak wpłynęło to na pojawienie się sztuki operacyjnej i jak właściwe zarządzanie liniami kolejowymi wspierało wymagania stawiane im przez armię.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)