Vickers 1911-77

Zawartość książki:

Jako firma inżynieryjna, nazwa Vickers istniała od 1828 roku, więc jej przedsięwzięcie w lotnictwie było tylko jedną z wielu dróg dochodu, wyrastając na jednego z największych graczy, aż do momentu, gdy została wchłonięta przez BAC w 1960 roku. Vickers wyprodukował ponad 70 różnych typów samolotów w ciągu 49 lat, nie licząc wielu podwariantów.

Nie wszystkie okazały się sukcesem, ale każdy z nich wniósł, choć niewielki, kolejny samorodek doświadczenia, który został wykorzystany w kolejnym samolocie lub zachowany na przyszłość. Bardzo udany bombowiec Vimy wyewoluował z nieudanych dwusilnikowych myśliwców E. F.

B. 7 i 8; ich projektant, Rex Pierson, był w pełni świadomy, że wysiłek włożony w te dwa samoloty może zostać wykorzystany w niedalekiej przyszłości w zupełnie innym projekcie. To właśnie umiejętność uważnego przyglądania się wcześniejszym dokonaniom była jedną z mocnych stron Vickersa.

Kolejną mocną stroną była umiejętność "nieszablonowego myślenia". Dobrym tego przykładem było nie tylko zatrudnienie Barnesa Wallisa, ale także wiara w jego pomysły, które w tamtym czasie musiały wydawać się dość radykalne, zwłaszcza jego wytrwałość i ostateczny sukces w zakresie konstrukcji geodezyjnych. Wallisowi nie brakowało krytyków, a wielu "farbowanych na wełnę" pracowników Vickersa we wczesnych dniach opuściło firmę z powodu jego pomysłów.

Jednak historia pokazała nam, że miał rację co do geodetyki i podobnie jak Hawker ze swoim Hurricane i Supermarine ze swoim Spitfire, tylko Bóg wie, co zrobiłby RAF bez Wellingtona na początku II wojny światowej. To nowe wydanie książki Aeroplane's Vickers Company Profile 1911-1977 jest świadectwem tego, co osiągnęły samoloty Vickers i ludzie, którzy nimi latali, oraz rzuca światło na producenta samolotów, który je zaprojektował i zbudował.