Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Curtiss, jako firma, przyczyniła się w dużym stopniu do ugruntowania pozycji amerykańskiego przemysłu lotniczego na arenie światowej, ale za każdą wielką firmą stoi zwykle jeden myślący przyszłościowo człowiek, a w tym przypadku był to Glenn Hammond Curtiss. Do końca pierwszej wojny światowej firma zbudowała ponad 10 000 samolotów.
Glenn Curtiss pozostał dyrektorem aż do swojej przedwczesnej śmierci w 1930 roku. W 1929 roku firma połączyła się i stała się Curtiss-Wright. Brak badań i rozwoju zainwestowanych w firmę prowadzący do ery odrzutowców spowodował również przedwczesny upadek samej firmy Curtiss-Wright.
Samoloty stworzone przez Curtiss-Wright przed II wojną światową nie były najlepsze, ale biznesowe podejście firmy do produkcji samolotów oznaczało, że mogła produkować duże ilości dla różnych klientów, w tym zagranicznych, za rozsądną cenę. Jednak w 1947 r.
jedyna próba wejścia na rynek samolotów odrzutowych zakończyła się niepowodzeniem, a lotnicza część Curtiss-Wright została sprzedana North American Aviation. To nowe wydanie książki Aeroplane's Curtiss Company Profile 1907-1947 prezentuje samoloty tego producenta od początku działalności do końca.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)