Ocena:
Recenzje chwalą książkę jako wszechstronną i dobrze zbadaną biografię Edwarda Thompsona, kwestionującą długo utrzymywane mity i przedstawiającą zrównoważony pogląd na jego wkład w LNER. Autor jest chwalony za odkrywanie nowych faktów i perspektyw, w tym osobistych zmagań Thompsona w czasie wojny. Książka wyróżnia się wciągającym językiem i bogatymi ilustracjami.
Zalety:⬤ Dobrze zbadana i autorytatywna
⬤ wyważony portret Edwarda Thompsona
⬤ obala mity i uprzedzenia
⬤ zawiera nowe zdjęcia i wpisy do pamiętnika
⬤ podkreśla osobiste wyzwania Thompsona
⬤ dobrze napisana i zilustrowana.
Niektóre recenzje sugerują, że w portrecie Thompsona mogą nadal występować zawiłości, które nie zostały w pełni rozwiązane, ale nie jest to szczegółowo opisane w recenzjach.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Thompson - His Life and Locomotives
Edward Thompson był drugim głównym inżynierem mechanikiem London & North Eastern Railways po śmierci Sir Nigela Gresleya w 1941 roku.
Funkcję tę pełnił w latach 1941-1946, kiedy to przeszedł na emeryturę po długiej karierze inżyniera mechanika, pracując dla kilku spółek kolejowych, w tym North Eastern, Great Northern, a po utworzeniu grupy London & North Eastern Railway.
Był bardzo kontrowersyjną postacią, często oczernianą przez historyków kolejnictwa za swoją rekonstrukcję kilku klas lokomotyw parowych, w tym prototypu Gresley Pacific Great Northern, który wielu ludzi nadal uważa za niepotrzebny.
Jednak Edward Thompson to nie tylko główny inżynier mechanik London & North Eastern Railway, ponieważ miał on złożoną stronę, która mogła wynikać z jego doświadczeń z I wojny światowej, podczas której służył z wyróżnieniem we Francji.
Niniejsza książka po raz pierwszy ma na celu wyjaśnienie zarówno człowieka, jak i jego filozofii, przyglądając się złożonemu rozumowaniu stojącemu za jego decyzjami dotyczącymi projektowania lokomotyw i dlaczego zdecydował się zrekonstruować wiele lokomotyw Sir Nigela Gresleya.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)