Ocena:
Książka jest bardzo chwalona jako wyjątkowy dodatek do serii, zawierający unikalne treści na temat uszkodzonych lokomotyw z II wojny światowej i dobrze zbadane informacje na temat konkretnych silników. Jest znana ze swojej czytelności i informacyjnego charakteru, chociaż niektóre zdjęcia są krytykowane za zbyt ciemne.
Zalety:⬤ Znakomity dodatek do serii
⬤ zawiera unikalne zdjęcia z II wojny światowej
⬤ dobrze napisany i pouczający
⬤ łatwy do czytania
⬤ nowe odkryte informacje
⬤ dobrze dobrane ilustracje.
Wiele zdjęć wydrukowano zbyt ciemno.
(na podstawie 2 opinii czytelników)
Southern Railway, Lord Nelson Class 4-6-0s: Their Design and Development
Klasa Lord Nelson jest postrzegana jako „również kursująca” wśród lokomotyw ekspresowych i z tego powodu jest w dużej mierze pomijana.
Miała ona nieszczęście być wciśnięta pomiędzy klasyczne i bardzo szanowane King Arthury i Schools oraz kontrowersyjne Pacifiki Bullieda. W takim towarzystwie każdy projekt może ucierpieć na porównaniu.
A jednak, gdy pojawiły się po raz pierwszy, przyciągnęły pochwały zarówno od profesjonalistów kolejowych, w tym załogi pokładowej, jak i opinii publicznej. Jednak z uwagi na fakt, że zbudowano ich tylko 16, ich wpływ został wyciszony, a wszelkie wady w ich konstrukcji zostały wyolbrzymione ponad ich rzeczywisty wpływ. W rzeczywistości zasługiwały one na znacznie więcej i były solidnymi, niezawodnymi maszynami, które dobrze służyły firmie w ciężkich pociągach żeglugowych, dla których zostały zaprojektowane, a także w innych usługach pasażerskich przez 30 lat i dłużej, zarówno w czasie pokoju, jak i wojny.
Wiele napisano o tych lokomotywach, ale żadna historia nigdy nie jest kompletna, a nowe informacje i zdjęcia pogłębiają naszą wiedzę na ich temat. Niniejsza książka zapewnia dogłębne spojrzenie, które ponownie analizuje te imponujące silniki, wykorzystując nowe materiały, relacje naocznych świadków, współczesne oceny oraz ponad 200 fotografii i rysunków.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)