Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 14 głosach.
Zawiera wiele ilustracji i treści modelarskich, zarówno dla ogólnych fanów tego typu, jak i modelarzy.
North American P-51 Mustang był jednym z najbardziej udanych i skutecznych myśliwców wszech czasów. Początkowo został wyprodukowany w odpowiedzi na zapotrzebowanie RAF z 1940 roku na szybki, ciężko uzbrojony myśliwiec zdolny do skutecznego działania na wysokościach przekraczających 20 000 stóp. Ameryka Północna zbudowała prototyp w 117 dni, a samolot, oznaczony jako NA-73X, został oblatany 26 października 1940 roku. Pierwszy z 320 produkcyjnych Mustangów Is dla RAF-u został oblatany 1 maja 1941 roku, napędzany silnikiem Allison V-1710-39 o mocy 1100 KM. Piloci testowi RAF szybko odkryli, że z tym silnikiem samolot nie radził sobie dobrze na dużych wysokościach, ale jego osiągi na niskim pułapie były doskonałe.
Prawdziwa doskonałość Mustanga ujawniła się dopiero po połączeniu go z silnikiem Rolls-Royce Merlin produkcji Packarda. Posiadając większy promień bojowy niż jakikolwiek inny aliancki myśliwiec jednosilnikowy, stał się synonimem alianckiego zwycięstwa w powietrzu.
Podczas ostatnich osiemnastu miesięcy wojny w Europie, eskortując formacje bombowców, doprowadził Luftwaffe do zniszczenia w samym sercu Niemiec. Na Pacyfiku, operując z wysuniętych baz, krążył nad japońskimi wyspami macierzystymi, dołączając do myśliwców pokładowych, takich jak Grumman Hellcat, aby zapewnić aliantom ogromną przewagę powietrzną.
Mustang powstał jednak niemal przez przypadek, jako produkt pilnego zapotrzebowania Królewskich Sił Powietrznych na nowe samoloty bojowe w mrocznych dniach 1940 roku, kiedy walcząca o przetrwanie Wielka Brytania zwróciła się do Stanów Zjednoczonych o pomoc w najczarniejszej godzinie wyspiarskiego kraju.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)