Niezwykli przewoźnicy

Opinie czytelników

Uncommon Carriers autorstwa Johna McPhee to zbiór esejów badających świat transportu i ludzi, którzy w nim działają. Książka zagłębia się w życie kierowców ciężarówek, inżynierów kolejowych i pilotów barek, ujawniając wgląd w ich pracę i znaczenie tych ról w gospodarce. Podczas gdy wielu czytelników uważa książkę za pouczającą i wciągającą, niektórzy krytykują sekcje za mniej wciągające, szczególnie w odniesieniu do rozdziału o wyprawie kajakowej, który wydaje się nie na miejscu.

Książka oferuje fascynujący wgląd w zwykłe zawody, przekształcając przyziemne tematy w wciągające historie. Czytelnicy doceniają sprawność McPhee w opowiadaniu historii, treści edukacyjne i umiejętność przedstawiania szczegółów technicznych w przystępny sposób. Zapewnia unikalne spojrzenie na niedocenianych bohaterów transportu, czyniąc go zabawnym i pouczającym. Wiele osób uważa ją za łatwą do przeczytania i chwali portrety postaci oraz żywe opisy.

Niektóre recenzje podkreślają, że niektóre części książki, zwłaszcza rozdział o podróży kajakiem, wydają się chaotyczne lub mniej istotne. Kilku czytelników zauważyło momenty nudy lub braku emocjonalnego zaangażowania, czując, że styl pisania McPhee może być czasami zbyt rzeczowy lub monotonny. Pojawiły się też głosy domagające się dodatkowych informacji na niektóre tematy, co wskazuje na to, że choć książka jest przyjemna w odbiorze, to przydałoby się jej głębsze zbadanie niektórych obszarów.

(na podstawie 113 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Uncommon Carriers

Zawartość książki:

To książka o ludziach, którzy prowadzą ciężarówki, są kapitanami statków, pilotują holowniki, prowadzą pociągi z węglem i przewożą homary w powietrzu: o ludziach, którzy pracują w transporcie towarowym.

John McPhee jedzie z Atlanty do Tacomy u boku Dona Ainswortha, właściciela i operatora sześćdziesięciopięciostopowej, pięcioosiowej, osiemnastokołowej cysterny przewożącej chemikalia - zdaniem Ainswortha „najpiękniejszej ciężarówki na świecie”, tak wypolerowanej, że patrząc na nią można by rozdzielić włosy. Ainsworth jeździ „w terenie” między maszynami, które przetwarzają milion paczek dziennie w centrum dystrybucyjnym UPS Air na międzynarodowym lotnisku w Louisville.

Podróżuje też (między innymi) w górę „ciasnej” rzeki Illinois na holowniku pchającym potrójny ciąg barek, przy czym cały statek jest „znacznie dłuższy niż Titanic”, a nawet dłuższy niż Queen Mary 2. Uncommon Carriers to klasyczne dzieło McPhee, napisane prozą wyróżniającą się, jak zawsze, ciepłym humorem, przenikliwością i bogatym wyczuciem ludzkich charakterów.