Kształtowanie polityki przemysłowej: Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i Francja w erze kolei

Opinie czytelników

Książka przedstawia interesującą i dobrze uargumentowaną eksplorację historii gospodarczej przez pryzmat socjologii ekonomicznej, koncentrując się na rozwoju krajowych systemów kolejowych w Wielkiej Brytanii, Francji i USA. Analiza Dobbina ujawnia, jak różne tradycje polityczne wpłynęły na podejście każdego narodu do tworzenia solidnych systemów kolejowych, ilustrując złożoność zmian gospodarczych i społecznych poprzez studia przypadków. Niemniej jednak, argument sugeruje poziom teoretycznej wolności wyboru między krajami, który może nie być prawdziwy, a pewna historyczna dokładność dotycząca centralizacji państwa jest kwestionowana. Tekst jest przejrzysty, ale czasami powtarzalny i obciążony technicznym żargonem.

⬤ Wciągające i dobrze poparte argumenty
⬤ mocne studia przypadków krajowych systemów kolejowych
⬤ zwolennicy wieloprzyczynowej analizy rozwoju gospodarczego
⬤ przejrzysty styl pisania.

⬤ Niektóre sekcje są powtarzalne
⬤ intensywne używanie żargonu może zrazić niektórych czytelników
⬤ pytania dotyczące złożoności teoretycznej wolności w wyborach politycznych
⬤ potencjalne nieścisłości historyczne dotyczące centralizacji państwa.

(na podstawie 1 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Forging Industrial Policy: The United States, Britain, and France in the Railway Age

Zawartość książki:

Stany Zjednoczone, Francja i Wielka Brytania stosują wyraźnie różne rodzaje polityki przemysłowej w celu wspierania wzrostu gospodarczego.

Aby zrozumieć pochodzenie tych różnych polityk, niniejsza książka analizuje ewolucję polityk publicznych regulujących jedną z pierwszych nowoczesnych gałęzi przemysłu - kolejnictwo. Autor rzuca wyzwanie konwencjonalnemu myśleniu w ekonomii, naukach politycznych i socjologii, argumentując, że znaczenie kulturowe odgrywa ważną rolę w rozwoju rzekomo racjonalnych polityk mających na celu promowanie wzrostu przemysłowego.

Książka ta ma wpływ na badanie racjonalnych instytucji wszelkiego rodzaju, w tym nauki, zarządzania i ekonomii, a także na badanie kultury.