Księga meksykańskiego wyścigu drogowego Carrera Panamericana z 1950 r.

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Book of the 1950 Carrera Panamericana - Mexican Road Race

Zawartość książki:

148 stron, 344 ilustracje, format 8,25 x 11 cali. Dlaczego ta książka jest uważana przez wielu historyków motoryzacji za "najbardziej kompletną relację" z wyścigu Carrera Panamericana w 1950 roku? Kiedy w 1950 r.

odbył się inauguracyjny wyścig drogowy "Carrera Panamericana", w ówczesnej prasie ukazało się bardzo niewiele relacji z tego wyścigu. Większość europejskich publikacji całkowicie zignorowała wyścig, a może nawet nie wiedziała o jego istnieniu, a podczas gdy kilka amerykańskich gazet codziennie drukowało akapit lub dwa, z pewnością nie były to wiadomości z "pierwszych stron gazet", a wiele informacji było wątpliwych, a czasem niedokładnych. Nawet raporty, które pojawiły się w specjalistycznych magazynach "Auto Racing" były w najlepszym razie pobieżne i wyglądało na to, że magazyny te nie traktowały wyścigu zbyt poważnie, ani nie przywiązywały żadnej wagi do możliwego przyszłego potencjału tego wydarzenia.

Patrząc wstecz, to był przypadek, że wydawca Floyd Clymer zapewnił sobie usługi Rolanda Goodmana, reportera amerykańskiej gazety mieszkającego w Meksyku, aby szczegółowo opisać wyścig i udokumentować wszystkie drobne szczegóły, takie jak statystyki wyścigu, dokładne listy kierowców, samochodów itp. Gdyby relacja Clymer-Goodman nie miała miejsca, znaczna część historii wyścigu z 1950 roku zostałaby utracona na zawsze.

Zbyt często szczegóły zacierają się z biegiem lat, a hiszpańskojęzyczny zwyczaj, którym kieruje się większość meksykańskich rodziców, polegający na dołączaniu imienia matki po nazwisku ojca, tak że syn Agustin pana Garcii i byłej panny Lopez nazywałby się Agustin Garcia Lopez, a czasami może być określany jako Garcia lub Lopez, co powoduje wątpliwą interpretację raportów w późniejszym terminie. Innymi słowy, trzeba było tam być, aby mieć rację, a Roland Goodman był "człowiekiem na miejscu" Floyda Clymera i powinniśmy podziękować im obu za stworzenie tego obszernego zapisu "Carrera Panamericana" z 1950 roku.