Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 14 głosach.
Floyd Clymer's Book of the S.U. Carburetor
108 stron, 71 ilustracji, rozmiar 5,5 x 8,5 cala. Opracowana i zaktualizowana na podstawie dwóch książek Floyd Clymer "Handbook of Imported Carburetors & Fuel Injection" i "BMC Mini Cars Handbook", niniejsza publikacja jest specyficzna dla serii H, HS i HD gaźników SU, w szczególności typów H1, H2, HS2, H4, HS4, H6, HS6, HD6 i HD8.
Ważne jest, aby czytelnik pamiętał, że dane zostały wyodrębnione z książek opublikowanych w połowie lat 60-tych, więc zawarte w nich informacje dotyczą tej daty. Ponieważ jednak ta seria gaźników SU była produkowana przez prawie 30 lat po dacie publikacji, wiele zawartych w niej informacji ma zastosowanie do tych samych gaźników SU, które były montowane w późniejszych markach i modelach samochodów. W związku z tym, chociaż mogą wystąpić pewne drobne różnice w montażu i połączeniu, można zastosować te same dane dotyczące regulacji i strojenia.
W związku z tym, w celu uproszczenia, niniejsza książka koncentruje się na pięciu popularnych instalacjach pojedynczych, podwójnych i potrójnych gaźników SU (1) Austin Healey "Big Healey" (2) Austin Healey Sprite i Midgets (3) Austin Mini i Mini Cooper (4) Jaguar XKE i MK10 oraz (5) Volvo. Jednak w indeksie pod każdą z tych instalacji znajduje się odsyłacz, który identyfikuje niektóre, ale z pewnością nie wszystkie, inne marki i modele, które wykorzystują te same lub podobne gaźniki.
Książka jest podzielona na sekcje, pierwsza sekcja zawiera "jak" zidentyfikować typ gaźnika SU, informacje o konstrukcji i działaniu, remoncie i regulacji. Druga sekcja dotyczy różnych typów gaźników SU omówionych szczegółowo w dalszych częściach książki i zawiera informacje na temat strojenia i synchronizacji. Pozostałe sekcje identyfikują pięć głównych instalacji, o których mowa powyżej.
Wierzymy, że ta książka jest ważnym dodatkiem do biblioteki każdego entuzjasty motoryzacji i pomoże utrzymać samochody wyposażone w gaźnik SU w doskonałym stanie technicznym.