HONDA 100cc & 125cc SINGLE CYLINDER 1970-1984 WORKSHOP MANUAL

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Zawartość książki:

257 stron i ponad 500 ilustracji i wykresów, rozmiar 8. 25 x 10. 75 cali. Niniejsza instrukcja warsztatowa jest kompilacją 12 oryginalnych publikacji Hondy. Zawiera reprodukcję oryginalnego fabrycznego podręcznika warsztatowego 100cc-125cc oraz 11 fabrycznych suplementów, które rozszerzają zakres tego oryginalnego podręcznika do 1984 roku.

Oryginalna "podstawowa" instrukcja dla tej serii motocykli została po raz pierwszy opublikowana w 1970 roku w miękkiej oprawie. W 1971 roku zmieniono go na publikację w oprawie pierścieniowej, ponieważ lepiej pasowało to do dodawania suplementów do aktualizacji modeli bez konieczności drukowania zupełnie nowego podręcznika.

Podręcznik w miękkiej oprawie z 1970 r. obejmował modele CB100, CL100 i SL100, a w 1971 r. ta publikacja w miękkiej oprawie została zaktualizowana i przedrukowana, aby uwzględnić CB125S, CD125S i SL125. Nieco później, ale nadal w 1971 roku, wydano pierwszą wersję w oprawie pierścieniowej, która zawierała teraz suplement dla TL125. Jednak do końca 1976 roku wszystkie te modele, z wyjątkiem CB125, zostały wycofane, ale podstawowa instrukcja w oprawie pierścieniowej była nadal aktualizowana do 1984 roku dla modeli CB125. Z jakiegoś niewytłumaczalnego powodu, mimo że rok 1985 był ostatnim rokiem dla CB125, zamiast publikować kolejną aktualizację, Honda wydała pojedynczy podręcznik specyficzny tylko dla modelu 1985.

Ten 257-stronicowy podręcznik obejmuje jednocylindrowe modele uliczne, scrambler, motosport i trialowe z lat 1970-1984. Główny nacisk położono na konserwację i naprawę głównych podzespołów mechanicznych i elektrycznych, w tym: Silnik, Skrzynia biegów, Sprzęgło, Paliwo, Elektryka, Rama, Zawieszenie i Układ kierowniczy, modele objęte instrukcją to:

100cc Street-CB100.

100cc Scrambler-CL100.

100cc Motosport-SL100.

125cc Street-CB125-CB125S-CB125J-CD125S.

125cc Motosport-SL125.

125cc Trials-TL125.

Wiele z wcześniejszych modeli motocykli Hondy było często wprowadzanych w różnym czasie w różnych krajach pod różnymi nazwami lub oznaczeniami. Na przykład CB125 został po raz pierwszy wprowadzony w 1971 roku, ale nie był dostępny w USA (jako CB125S) aż do 1973 roku. Te różne daty premiery i różne oznaczenia modeli często prowadzą do trudności w wyborze właściwej instrukcji warsztatowej.

Co gorsza, właściciele tej serii jednośladów o pojemności 100 cm3 i 125 cm3 są narażeni na znaczne zamieszanie związane z odpowiednim wyborem spośród wielu publikacji OEM, które ostatnio zalały rynek online. Honda opublikowała 11 różnych suplementów i dodatków do oryginalnej instrukcji podstawowej, a wiele z nich jest wymienionych jako podręczniki warsztatowe przez osoby, które celowo zamierzają oszukać lub naprawdę nie mają pojęcia, co sprzedają. Ponadto wiele tak zwanych przedruków instrukcji warsztatowych jest niekompletnych. W związku z tym, jeśli zdecydujesz się na zakup instrukcji w innym miejscu, zalecamy potwierdzenie, że zawiera ona wszystkie 257 stron oryginalnej instrukcji fabrycznej.

Właściciele dwucylindrowych silników 125-150 cm3 "Benly" serii C92 i C95 z lat 1959-1966 są kierowani do naszej fabrycznej instrukcji warsztatowej Hondy ISBN 9781588500823, właściciele dwucylindrowych modeli 125-150 cm3 z lat 1964-1980 będą potrzebować naszej instrukcji warsztatowej ISBN 9781588502643.

Na koniec należy pamiętać, że tekst oryginalnej fabrycznej instrukcji warsztatowej Hondy został przetłumaczony z języka japońskiego na angielski. W związku z tym niektóre sformułowania, gramatyka, interpunkcja i użycie słów mogą nieznacznie różnić się od powszechnie używanych w języku angielskim. Jednak przedstawione informacje są łatwo zrozumiałe. Ponadto, chociaż dołożyliśmy wszelkich starań, aby zidentyfikować wszelkie anomalie i błędy, które mogły wystąpić podczas oryginalnego procesu tłumaczenia, jesteśmy pewni, że przeoczyliśmy jeden lub dwa i prosimy o wyrozumiałość w ich ignorowaniu.