Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
BSA C15-C15t-C15s-C15ss-B40-Ss90-B40e 'Service Sheets' 1958-1967
152 strony i ponad 200 ilustracji i wykresów, rozmiar 8. 25 x 10. 75 cali.
W 1945 roku, po zakończeniu wojny, firma BSA wznowiła produkcję swojej cywilnej linii motocykli. Kontynuowano jednak przedwojenną praktykę publikowania informacji dotyczących napraw, przeglądów i informacji technicznych w formie indywidualnych "arkuszy serwisowych". Arkusze te były publikacjami "tylko dla dealerów" i jako takie, jakość druku była czasami nieco wątpliwa. Dopiero na początku lat 60-tych BSA zaczęła publikować podręczniki warsztatowe dla poszczególnych modeli, które były dostępne dla ogółu społeczeństwa. W związku z tym "Karty serwisowe" były jedynymi dostępnymi publikacjami dotyczącymi konserwacji i napraw modeli BSA, które zostały wyprodukowane na początku lat 60-tych.
W pewnym momencie w latach 30-tych XX wieku BSA przyjęła praktykę identyfikowania różnych typów swoich modeli za pomocą "grup", a modele produkowane od 1945 roku do połowy lat 60-tych należały do grup A, B, C, D i M. Arkusze serwisowe, które były powiązane z konkretną grupą, zostały zidentyfikowane numerycznie i chociaż istniały pewne wyjątki z powodu nakładania się danych między modelami, ogólnie rzecz biorąc, numery odnoszą się do konkretnej grupy modeli. Są one następujące: seria 200 arkuszy serwisowych miała zastosowanie do modeli z grupy A, seria 300 do grupy B, seria 400 do grupy C, seria 500 do grupy D i seria 600 do grupy M. Ponadto istniała seria 700 mająca zastosowanie do konserwacji mechanicznej i seria 800 do obsługi elektronicznej i schematów okablowania. Zarówno seria 700, jak i 800 arkuszy serwisowych zawierała informacje, które nie były specyficzne dla modelu, ale miały zastosowanie w wielu grupach modeli.
Niestety, ponieważ te arkusze serwisowe były wydawane pojedynczo i w przypadkowych momentach, kolejność numeracji w każdej grupie jest czasami nielogiczna i niekoniecznie kolejna. W związku z tym zebranie tych pojedynczych arkuszy w publikację, która służy jako instrukcja warsztatowa dla konkretnego modelu, jest nieco trudnym zadaniem, a właściciele motocykli BSA są narażeni na spore zamieszanie związane z odpowiednim wyborem spośród wielu przedruków, które ostatnio zalały rynek internetowy. Wiele przedruków znalezionych na stronach internetowych pochodzi od "sypialnianych sprzedawców" oferujących kusząco niskie ceny przez osoby, które naprawdę nie mają pojęcia, co sprzedają. Wiele z nich to nic innego jak niskiej jakości kserokopie w oprawie grzebieniowej, które są skanowane i drukowane wraz z tłustymi stronami i odciskami kciuków, a jako takie są zwodniczo opisywane jako "używane", "używane" lub nawet "odnowione"! Ponadto często są one reklamowane dla niewłaściwych serii i/lub lat modelowych motocykli.
Najbardziej kompletna kompilacja arkuszy serwisowych z 1945 roku i późniejszych lat została wydana przez BSA w formie segregatora "tylko dla dealerów", który zawierał wszystkie indywidualne arkusze serwisowe liczące łącznie prawie 500 stron, jest niezwykle rzadka i trudna do znalezienia. Niniejsza instrukcja zawiera 21 arkuszy serwisowych (87 stron) opublikowanych przez BSA pod numerem części 00-4082. Dodano jednak dodatkowe 13 arkuszy serwisowych z tej publikacji "tylko dla dealerów", aby stworzyć pojedynczy podręcznik zawierający 34 arkusze serwisowe (148 stron), które obejmują modele C15, C15T, C15S, C15SS i B40 z lat 1958-1967. Należy pamiętać, że arkusze serwisowe inne niż te z serii 400, które są zawarte w tej publikacji, mogą również zawierać dane, które mają zastosowanie do "innych" grup modeli, ponieważ taki był pierwotny zamiar.
Aby uzyskać dodatkowe informacje, czytelnik powinien zapoznać się z "The Book of the BSA OHV & SV single 250cc 1954 to 1970" (ISBN 9781588501585), która obejmuje modele C10L, C11G, C12, C15, C15SS, C15T. C15S, SS80, Sportsman, C15G, C25 Barracuda i B25 Starfire.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)