Ocena:
Książka bada złożone kwestie związane z technologią, nauką i projektowaniem przez pryzmat samolotu TSR-2, podkreślając wzajemne oddziaływanie między ludzkimi i nieludzkimi aktorami w kształtowaniu społeczeństwa i przedmiotów. Podczas gdy niektórzy czytelnicy uważają ją za wnikliwą i prowokującą do myślenia, inni krytykują ją za zbyt akademicką, żargonową i pozbawioną merytorycznej treści.
Zalety:Książka stawia zasadnicze pytania dotyczące tożsamości, relacji między istotami ludzkimi i nieludzkimi oraz skutecznie wykorzystuje pomysłowe koncepcje, aby rzucić wyzwanie zrozumieniu nowoczesności i ponowoczesności przez czytelników. Jest znana ze swojego przejrzystego stylu pisania i prowokujących do myślenia dyskusji.
Wady:Wielu czytelników uważa, że książka jest wypełniona żmudnym akademickim żargonem i zawiłymi koncepcjami, co prowadzi do postrzeganej przeciętności w spostrzeżeniach. Krytycy określają ją jako pseudointelektualną i twierdzą, że brakuje jej oryginalności, często odwołując się do lepiej ugruntowanych tradycji filozoficznych. Niektórzy czytelnicy wyrażają frustrację z powodu braku spójności i wciągającej narracji.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Aircraft Stories: Decentering the Object in Technoscience
W Aircraft Stories znany socjolog technonauki John Law opowiada "historie" o brytyjskiej próbie zbudowania samolotu wojskowego - TSR2. Przeplatanie się tych historii pokazuje, w jaki sposób poszczególne projekty technologiczne mogą być rozumiane w świecie złożonych kontekstów.
Law pracuje nad zachwianiem binarnego podziału między modernistyczną koncepcją wiedzy, podmiotów i przedmiotów jako posiadających skoncentrowaną i konkretną esencję a postmodernistycznym poglądem, że wszystko jest fragmentaryczne i pozbawione centrum. Struktura i treść Aircraft Stories odzwierciedlają twierdzenie Law, że wiedza, podmioty, a zwłaszcza przedmioty są "ułamkowo spójne", to znaczy, że są ze sobą powiązane, ale niekoniecznie są wyśrodkowane. Badając proces projektowania, budowy i ostatecznego anulowania tego konkretnego samolotu, Law rozwija szereg metafor, aby opisać zarówno jego ułamkowy charakter, jak i sposoby, w jakie jego różne aspekty oddziałują na siebie nawzajem. Oferując liczne spostrzeżenia na temat sposobu, w jaki teoretyzujemy działanie systemów, bada nakładanie się pojedynczości i wielości oraz ujawnia nowe, bogate znaczenie takich pojęć, jak oscylacja, interferencja, frakcyjność i sieci kłączowe.
Metodologia i spostrzeżenia zawarte w Aircraft Stories będą nieocenione dla studentów studiów nad nauką i technologią oraz zaangażują innych, którzy są zainteresowani sposobami, w jakie współczesne paradygmaty ograniczyły naszą zdolność postrzegania obiektów w ich prawdziwej złożoności.
