Autobusy Kent

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 6 głosach.

Oryginalny tytuł:

Kent Buses

Zawartość książki:

Do 1970 roku granice hrabstwa Kent zostały sfinalizowane, a jego części, w tym Bexley, Bromley i Erith, zostały utracone na rzecz Wielkiego Londynu. Stołeczne czerwone autobusy nadal można było znaleźć w Dartford; poza tym reszta zachodniego Kentu była terytorium London Country Bus Services.

W centrum hrabstwa, w tym w miastach Medway i Maidstone, można było znaleźć flotę Maidstone & District, głównie Leyland. Maidstone było również domem dla ostatniego operatora miejskiego w Kent, który ostatecznie zakończył działalność w 1992 roku. Za Faversham i Ashford znajdowała się firma East Kent Road Car Company z flotą składającą się głównie z pojazdów AEC.

W wyniku prywatyzacji operacje London Country przekształciły się w Kentish Bus, który później został przejęty przez Arriva. Ten sam los spotkał Maidstone & District, podczas gdy East Kent został sprzedany w ręce Stagecoach.

Bardzo niewielu niezależnych operatorów świadczyło usługi autobusowe w Kent w latach 70-tych, ale deregulacja i przetargi samorządowe oznaczały, że mniejsze koncerny były w stanie wejść do walki. Wiele z nich upadło, ale kilka nadal obsługuje autobusy w Kent, zwiększając różnorodność pojazdów i barw, które można znaleźć w hrabstwie.

John Law fotografuje kentyjską scenę autobusową od wczesnych lat 70. i zgromadził ogromne archiwum zdjęć, z których najlepsze i najciekawsze są prezentowane tutaj.