Douglas Xb-19: Amerykański gigantyczny bombowiec międzykontynentalny z czasów II wojny światowej

Opinie czytelników

Książka zawiera szczegółowy opis rozwoju bombowca XB-19 i jego roli jako poligonu doświadczalnego w tamtych czasach. Jest szczególnie atrakcyjna dla entuzjastów samolotów eksperymentalnych, zawiera wiele zdjęć i ilustracji. Zawiera jednak znaczący błąd dotyczący kontekstu historycznego samolotu, który niektórzy czytelnicy uznają za niepokojący.

Książka jest dobrze napisana, bogata w fascynujące szczegóły dotyczące XB-19, zawiera liczne zdjęcia z epoki i współczesne ilustracje, i jest szczególnie polecana fanom samolotów eksperymentalnych.

Zawiera jednak znaczący błąd historyczny dotyczący Silverplate B-19 i jego związku z misją w Hiroszimie, co może umniejszać jej wiarygodności.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Douglas Xb-19: America's Giant World War II Intercontinental Bomber

Zawartość książki:

Autorytatywna, znakomicie ilustrowana historia ogromnego bombowca międzykontynentalnego Douglas XB-19, największego bombowca zbudowanego przez Stany Zjednoczone podczas II wojny światowej.

W 1935 roku USAAC chciał zbudować potencjalny bombowiec międzykontynentalny, "Strażnika Półkuli", i przyznał Donaldowi Douglasowi kontrakt na budowę największego bombowca na świecie. Podwaliny pod bombowiec międzykontynentalny zostały położone w poprzednich dwóch dekadach przez odważnych pilotów wojskowych i cywilnych, którzy ryzykowali życie, aby ustanowić nowe rekordy odległości i wytrzymałości. Po I wojnie światowej przyszłe państwa Osi i Alianci budowali większe samoloty, a w końcu podczas II wojny światowej Niemcy i Japonia zaczęły dążyć do opracowania bombowca międzykontynentalnego w celu odwetu na Ameryce. Chociaż XB-19 nigdy nie latał jako bombowiec międzykontynentalny ani nawet jako bombowiec bojowy, jego wkład jako "latającego laboratorium" znacząco wpłynął na rozwój Consolidated B-36 Peacemaker, pierwszego na świecie prawdziwego bombowca międzykontynentalnego.

Ponieważ projekt XB-19 był ściśle tajny i zbudowano tylko jeden egzemplarz, badacze zachowali niewiele informacji na jego temat. Przez lata Bill Wolf zebrał największą ilość materiałów dotyczących XB-19 i wiele zdjęć, w tym kopię oryginalnej akceptacji samolotu przez Siły Powietrzne Armii, narracje z pierwszej ręki dotyczące jego pierwszego lotu oraz inne dokumenty USAAC i Douglas Company. Książka ta stanowi doskonale zilustrowaną historię bombowca międzykontynentalnego XB-19, a tekst jest poparty wcześniej niepublikowanymi zdjęciami.