Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
BSA M20, M21 and M33 'Service Sheets' 1945-1963 for All Rigid, Spring Frame, Girder and Telescopic Fork Models
172 strony, ponad 240 ilustracji i wykresów, rozmiar 8. 25 x 10. 75".
W 1945 r., po zakończeniu wojny, firma BSA wznowiła produkcję swojej cywilnej linii motocykli. Kontynuowano jednak przedwojenną praktykę publikowania informacji dotyczących napraw, przeglądów i informacji technicznych w formie indywidualnych "arkuszy serwisowych". Arkusze te były publikacjami "tylko dla dealerów" i jako takie, jakość druku była nieco wątpliwa. Dopiero na początku lat 60-tych BSA zaczęła publikować podręczniki warsztatowe dla poszczególnych modeli, które były dostępne dla ogółu społeczeństwa. W związku z tym "Karty serwisowe" były jedynymi dostępnymi publikacjami dotyczącymi konserwacji i napraw modeli BSA od 1945 roku do połowy lat 60-tych.
W pewnym momencie w latach 30-tych BSA zaczęło identyfikować różne typy swoich modeli według "grup", a modele produkowane od 1945 r. do połowy lat 60-tych należały do grup A, B, C, D i M. Arkusze serwisowe zostały oznaczone numerycznie i chociaż istnieją pewne wyjątki, numery odnoszą się do konkretnej grupy modeli. Są one następujące: seria 200 arkuszy serwisowych miała zastosowanie do modeli z grupy A, seria 300 do grupy B, seria 400 do grupy C, seria 500 do grupy D i seria 600 do grupy M. Ponadto istniała seria 700 mająca zastosowanie do konserwacji mechanicznej i seria 800 do obsługi elektronicznej i schematów okablowania. Zarówno seria 700, jak i 800 arkuszy serwisowych zawierała informacje, które nie były specyficzne dla modelu, ale miały zastosowanie w wielu grupach modeli.
Niestety, ponieważ te arkusze serwisowe były wydawane pojedynczo i w przypadkowym czasie, kolejność numeracji w grupie jest czasami nielogiczna i niekoniecznie kolejna. W związku z tym zebranie tych pojedynczych arkuszy w publikację, która służy jako instrukcja warsztatowa dla konkretnego modelu, jest nieco trudnym zadaniem, a właściciele motocykli BSA są narażeni na spore zamieszanie związane z odpowiednim wyborem spośród wielu przedruków, które ostatnio zalały rynek internetowy. Wiele przedruków znalezionych na stronach internetowych pochodzi od "sypialnianych sprzedawców" oferujących kusząco niskie ceny przez osoby, które naprawdę nie mają pojęcia, co sprzedają. Wiele z nich to nic innego jak niskiej jakości kserokopie w oprawie grzebieniowej, które są skanowane i drukowane wraz z tłustymi stronami i odciskami kciuków i są zwodniczo opisywane jako "pre-owned", "used" lub nawet "refurbished"! Ponadto często są one reklamowane dla niewłaściwych serii i/lub lat modelowych motocykli.
Najbardziej kompletną kompilacją arkuszy serwisowych z 1945 r. i późniejszych lat był segregator BSA "tylko dla dealerów", który zawierał wszystkie indywidualne arkusze serwisowe liczące łącznie prawie 500 stron. Niniejszy podręcznik zawiera 51 arkuszy serwisowych (169 stron) i obejmuje 14 arkuszy (62 strony) z publikacji "tylko dla dealerów" oraz 37 arkuszy serwisowych (107 stron), które zostały opublikowane przez BSA pod numerem części 00-4021. Obejmuje ona sztywne, resorowane, dźwigarowe i teleskopowe widelce S. V. i O. H. V. modeli M20, M21 i M33 z lat 1945-63. Oczywiście, ponieważ modele M20 i M21 zostały wprowadzone w 1937 roku, niniejsza instrukcja będzie również przydatna dla właścicieli wcześniejszych modeli. Należy pamiętać, że arkusze serwisowe inne niż te z serii 600, które są zawarte w tej publikacji, mogą również zawierać dane, które mają zastosowanie do "innych" grup modeli, ponieważ taki był pierwotny zamiar.
Dodatkowe informacje można znaleźć w "The Book of the BSA 250cc,350cc,500cc & 600cc OHV&SV singles 1945-1959" (ISBN 9781588502292), która obejmuje modele B31, B32, B33, B34, C10, C11, C11DL, M20, M21 i M33. Modele OHV 1955-1958 M33 są również omówione w "The Book of the BSA OHV Singles 350cc & 500cc 1955-1967" (ISBN 9781588501561).
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)