Wojna secesyjna na morzu

Opinie czytelników

Książka zapewnia wciągający przegląd działań morskich podczas wojny secesyjnej, łącząc szczegóły historyczne z zaangażowanymi osobowościami i szerszymi implikacjami wojny morskiej. Obejmuje różne operacje morskie, wybitnych przywódców i postęp technologiczny tamtych czasów, zachęcając czytelników do dalszych poszukiwań.

Dobrze wyważona i pouczająca książka oferuje świetny wgląd w historię marynarki wojennej bez uprzedzeń. Podkreśla kluczowe operacje, przywódców i innowacje technologiczne, będąc jednocześnie przystępną zarówno dla miłośników historii, jak i naukowców. Jest chwalona za swoją czytelność i wnoszenie nowych perspektyw dla osób zaznajomionych z tematem.

Niektórzy czytelnicy zauważają, że w książce brakuje szczegółów technicznych dotyczących okrętów i uzbrojenia. Kilka recenzji wskazuje, że może ona nie zadowolić tych, którzy szukają dogłębnej analizy.

(na podstawie 28 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Civil War at Sea

Zawartość książki:

Kontynuując wątek ze swojej nagrodzonej Lincolnem książki Lincoln and His Admirals, uznany historyk marynarki Craig L. Symonds przedstawia mistrzowską historię flot wojennych - zarówno Unii, jak i Konfederacji - i umieszcza je w szerszym kontekście wyłaniającej się ery przemysłowej.

Symonds rozpoczyna od opisu dramatycznej przedwojennej rewolucji w technologii morskiej - pojawienia się napędu parowego, śruby napędowej oraz większych i potężniejszych dział gwintowanych, które mogły strzelać pociskami wybuchowymi, a także stałym śrutem. Uosobieniem tych niezwykłych zmian była słynna bitwa Ironcladów - jedna z największych historii wojny secesyjnej - w której USS Monitor zmierzył się z większym i silniej uzbrojonym CSS Virginia (znanym również jako Merrimack). Symonds oferuje również przegląd blokady Południa przez Lincolna, rozległej kampanii obejmującej aż 500 statków i 100 000 ludzi; omawia zaciekłą wojnę morską o kontrolę nad rzekami na Zachodzie; i przygląda się ważnemu oblężeniu Charleston, które trwało trzy lata i obejmowało 40 000 ludzi i sześćdziesiąt okrętów wojennych. Symonds kończy trzema kluczowymi epizodami z końca wojny - dramatyczną bitwą w Zatoce Mobile, gdzie Farragut wydał swój słynny okrzyk: Niech szlag trafi torpedy! Cała naprzód!; bitwa pod Wilmington.

Gdzie połączone siły marynarki wojennej i armii z powodzeniem opanowały Fort Fisher, gigantyczny fort ziemny nazwany przez jednego z historyków najpotężniejszą fortecą w Ameryce; oraz niezwykły rejs CSS Shenandoah, rejs dookoła świata o długości 58 000 mil, podczas którego zdobyła trzydzieści osiem nagród - niestety, głównie po kapitulacji Lee.

Wojna secesyjna na morzu oświetla mało omawiany i bardzo niedoceniany aspekt amerykańskiego konfliktu narodowego. Zwięzły, ale wyczerpujący, ten tom jest żywym dodatkiem do dziedziny historii marynarki wojennej.