Ocena:
Książka oferuje kompleksowe badanie ewolucji strategii i szkoleń USAF po wojnie w Wietnamie, koncentrując się na znaczeniu realistycznych ćwiczeń szkoleniowych, takich jak Red Flag. Niektórzy recenzenci zwrócili jednak uwagę na znaczące pominięcia i potencjalne nieścisłości dotyczące kluczowych szczegółów historycznych.
Zalety:⬤ Zapewnia doskonały historyczny wgląd w rozwój szkolenia i operacji walki powietrznej.
⬤ Podkreśla znaczenie ćwiczeń Red Flag w kształtowaniu strategii bojowych USAF.
⬤ Wciągający styl narracji, który angażuje czytelników, jakby doświadczali powieści, a nie podręcznika.
⬤ Podkreśla rolę jednostek i organizacji w transformacji taktyki i szkolenia sił powietrznych.
⬤ Powtarzanie niektórych zwrotów może sprawić, że część książki będzie wydawać się zbędna.
⬤ Pominięcie tematów takich jak wykorzystanie dronów i obrona bazy lotniczej, przez co niektóre obszary pozostają niezbadane.
⬤ Krytycy wspominają o nieścisłościach dotyczących mafii myśliwskiej i tworzenia F-16.
⬤ Kończy się nagle, aby pomieścić przypisy, potencjalnie pozostawiając czytelników pragnących więcej.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
The Air Force Way of War: U.S. Tactics and Training After Vietnam
18 grudnia 1972 roku ponad sto amerykańskich bombowców B-52 przeleciało nad Wietnamem Północnym, by rozpocząć operację Linebacker II. W ciągu następnych jedenastu dni szesnaście z tych samolotów zostało zestrzelonych, a kolejne cztery doznały ciężkich uszkodzeń.
Straty te wkrótce okazały się tak druzgocące, że Strategic Air Command otrzymało rozkaz wstrzymania bombardowań. Słabe wyniki Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w tej i innych operacjach w Wietnamie były częściowo spowodowane faktem, że szkolili oni swoich pilotów zgodnie z metodami opracowanymi podczas II wojny światowej i wojny koreańskiej, kiedy spodziewano się, że bombowce strategiczne atakujące cele poniosą ciężkie straty. Działania wojenne zmieniły się w latach 60-tych, ale USAF nie dostosowały się do tych zmian.
Jednak w latach 1972-1991 Siły Powietrzne radykalnie zmieniły swoje doktryny i rozpoczęły przegląd sposobu szkolenia pilotów poprzez wprowadzenie przełomowego nowego programu szkoleniowego o nazwie "Red Flag". W książce "The Air Force Way of War" Brian D. Laslie analizuje rewolucję w nauczaniu pilotów, jaką po Wietnamie wywołał program Red Flag.
Nowe metody nauczania w programie zostały nazwane "realistycznymi", ponieważ przygotowywały pilotów do rzeczywistych sytuacji lepiej niż proste symulacje kokpitu z przeszłości, a studenci zdobywali biegłość w misjach podstawowych i drugorzędnych, zamiast powierzchownie szkolić się w wielu możliwych scenariuszach. Oprócz omówienia metod programu, Laslie analizuje sposób, w jaki jego absolwenci faktycznie funkcjonowali w walce w latach 80. i 90.
w miejscach takich jak Grenada, Panama, Libia i Irak. Historycy wojskowości tradycyjnie podkreślali prymat rozwoju technologicznego w tym okresie i przeoczyli kluczowe znaczenie postępów w szkoleniu, ale bezprecedensowe badanie Red Flag Laslie zajmuje się tym niedopatrzeniem poprzez badanie tego przełomowego programu.
