Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka o VW 411/412 jest postrzegana jako cenny dodatek dla entuzjastów, jednak opinie na temat jej jakości i szczegółowości są podzielone.
Zalety:Jest ona zalecana dla zwolenników VW i zawiera dobrze zilustrowaną historię Typu IV. Niektóre recenzje wspominają, że jest dobrze wykonana i zawiera wiele zdjęć.
Wady:⬤ Niektórzy czytelnicy uważają ją za zdezorganizowaną, postrzegając ją bardziej jako amerykańskie ujęcie niż skupienie się na 411/41
⬤ Szczegóły techniczne są uważane za podstawowe, porównywalne z Wikipedią, a jakość obrazu jest określana jako przeciętna.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Volkswagen Type 4: 411 and 412: The Final Rear-Engined VW Cars
Zawartość książki:
Co to za samochód? Wygląda jak duży Beetle! Jeśli kiedykolwiek istniał samochód poszukujący kontekstu i rynku, był to VW Type 4. Pierwszy krok Volkswagena w kierunku ekskluzywnego sektora przyniósł Wolfsburgowi innowacje inżynieryjne. Próbował również przekonać nabywców na całym świecie, że VW wciąż ma to coś. Dzięki projektowi wywodzącemu się z doradztwa Porsche, znaki były obiecujące. Jednak na całym świecie rynek motoryzacyjny szybko się zmieniał.
Portfolio VW Type 4 obejmowało jednolitą konstrukcję i wtrysk paliwa, ale musiało stawić czoła wymyślnej konkurencji ze strony europejskich oddziałów Detroit. Przez cały czas VW poszukiwał swojej przyszłej drogi i stawiał czoła trudnym wydarzeniom. Kryzys paliwowy i japońska konkurencja w Ameryce Północnej wywierały presję na Wolfsburg.
Czy solidne, tradycyjne zalety VW 411 i 412 mogły przetrwać ten dzień? Zarówno wtedy, jak i teraz, niezniszczalna jakość VW Type 4 i jego zrównoważony rozwój przemawiały do wielbicieli samochodów chłodzonych powietrzem. Modele 411 i 412 nadały VW nowy wymiar komfortu, a ich konstrukcja sprzętowa była wykorzystywana przez klan chłodzony powietrzem zarówno na drodze, jak i poza nią. Typ 4 miał nawet związek z samochodami sportowymi i nigdy nie stracił mocy, by zaskakiwać.
