Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.
Vital Endeavour - Mlitary Engineering in the Gallipoli Campaign
Podczas gdy kampania Gallipoli cieszyła się przez lata dużym zainteresowaniem, praca Królewskich Inżynierów podczas tej kampanii została w dużej mierze pominięta. Niniejsza książka stara się zaradzić temu niedopatrzeniu i pokazać, jak wiele pracy inżynieryjnej wymagała inwazja morska.
To właśnie inżynierowie zapewnili techniczne i profesjonalne zaplecze dla reszty Śródziemnomorskich Sił Ekspedycyjnych i stworzyli know-how, dzięki któremu ludzie na linii frontu byli zaopatrzeni we wszelkiego rodzaju artykuły niezbędne do pracy. Królewscy inżynierowie pracowali pierwszego dnia lądowania i byli jednymi z ostatnich, którzy opuścili wojsko podczas ewakuacji, a ich historia obejmuje wszystkie główne wydarzenia kampanii. Obejmuje również czasami trudne zadania związane z zapewnieniem infrastruktury na półwyspie, obsługując wszelkiego rodzaju prace inżynieryjne, od pomostów do wyładunku zapasów, po drogi i linie kolejowe do dystrybucji sprzętu do różnych części linii.
Duża część ich pracy na Gallipoli polegała na lokalizacji i rozwoju zaopatrzenia w wodę na tym suchym półwyspie. Wykopali studnie, zbudowali zbiorniki i zapewnili kilometry rurociągów, aby połączyć je z punktami nawadniania w suchym krajobrazie. Byli również odpowiedzialni za całą sygnalizację lądową, z wieloma kompaniami sygnalizacyjnymi utworzonymi w celu zapewnienia, że wiadomości są przekazywane z jak najmniejszym opóźnieniem.
Niedługo po pierwszych wymianach stało się jasne, że konieczne będzie zastosowanie niektórych technik oblężniczych z frontu zachodniego, a Królewscy Inżynierowie zapewnili wiedzę specjalistyczną w zakresie prac górniczych, które doprowadziły wojnę podziemną do armii tureckiej. Niedługo potem alianccy górnicy osiągnęli mniej lub bardziej pełne mistrzostwo w wojnie podziemnej.
Wymagania walczących na pierwszej linii oznaczały, że Królewscy Inżynierowie musieli szybko stać się mistrzami swojego środowiska, ponieważ prowadzili prace budowlane przez całą kampanię i ostatecznie mieli ponosić dużą odpowiedzialność za zapewnienie środków do ewakuacji żołnierzy i zapasów, gdy ogłoszono koniec kampanii.
Książka analizuje strukturę Królewskich Inżynierów na początku Wielkiej Wojny oraz sposób, w jaki znajdowali się oni w strukturze MEF i jak ich praca była kontrolowana na poziomie brygady, dywizji i korpusu. Książka ta jest zorganizowana tak, aby pokazać pracę Królewskich Inżynierów oraz jednostek armii australijskiej i nowozelandzkiej na każdym etapie kampanii, umieszczając ich pracę w kontekście głównych ofensyw kampanii. Omówiono również pokrótce pracę inżynierów na pobliskich wyspach, takich jak Imbros, gdzie znajdowało się GHQ, oraz Lemnos, gdzie inżynierowie pracowali nad wszystkim, od portów po szpitale.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)