Tramwaje i autobusy w Baltimore

Opinie czytelników

Książka „Baltimore's Streetcars and Buses” autorstwa Gary'ego Heltona oferuje wciągający historyczny opis systemu transportu zbiorowego w Baltimore, koncentrując się na tramwajach i ich romantycznym znaczeniu w miejskiej Ameryce. Zawiera wiele zdjęć i szczegółowych podpisów, które podkreślają ewolucję systemu od lat 50. XIX wieku do lat 70. XX wieku.

Wciągający i romantyczny portret tramwajów w Baltimore.

Bogata zawartość historyczna z kompleksową osią czasu rozwoju transportu.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Baltimore's Streetcars and Buses

Zawartość książki:

W latach pięćdziesiątych XIX wieku 170 000 mieszkańców Baltimore miało niewiele możliwości poruszania się po mieście. Jednak przed końcem dekady omnibus - miejska wersja dyliżansu - stał się pierwszym masowym środkiem transportu w Baltimore.

Później pojawiły się wozy konne, następnie kolejki linowe, a ostatecznie tramwaje z napędem elektrycznym. Uznając potrzebę spójności, niezliczeni dostawcy usług transportowych w mieście połączyli się w jednego operatora. Firma United Railways and Electric Company, założona w 1899 roku, stanęła przed niełatwym zadaniem zintegrowania tras obsługiwanych przez nieodpowiedni, niekompatybilny i często przestarzały sprzęt.

W ciągu następnych siedmiu dekad prywatny transport masowy w Baltimore przetrwał bankructwo, zmianę nazwy, dwie wojny światowe, rozprzestrzenianie się prywatnych samochodów, przejęcie przez interesy spoza miasta i mnóstwo nowych pojazdów. Prawdopodobnie ujednolicony system prywatnego transportu masowego nie był bliższy urzeczywistnienia w 1970 roku, kiedy to osiągnął kres możliwości i został przejęty przez państwo.