Sunnyside Streetcars: Tramwaje uliczne południowo-wschodniego Portland

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.

Oryginalny tytuł:

Sunnyside Streetcars: The Streetcars of Southeast Portland

Zawartość książki:

Tramwaje odegrały kluczową rolę w szaleństwie rozwoju, które nastąpiło po ukończeniu pierwszych mostów na rzece Willamette w Portland w 1887 roku. W miarę jak linie tramwajowe rozprzestrzeniały się na wschód, rewolucyjna zmiana populacji spowodowała, że podmiejskie dzielnice, takie jak Sunnyside, wyrosły z dnia na dzień.

W 1888 roku pierwsze tramwaje parowe rozszerzyły miasto East Portland poza granice narzucone przez transport konny. W ciągu roku linie motorowe kursowały na północ i południe od Mount Tabor, a lokalni przedsiębiorcy, zachęceni sprzeciwem wobec lokomotyw dudniących po ulicach miasta, eksperymentowali z nowymi, modnymi tramwajami zasilanymi bateriami, benzyną i energią elektryczną. W 1889 roku mieszkańcy południowo-wschodniego Portland zebrali własne pieniądze na sfinansowanie jednej z pierwszych elektrycznych kolei ulicznych w kraju.

Do 1891 roku rywalizujące ze sobą firmy połączyły się, tworząc największy system tramwajowy na Zachodzie. Proces ten trwał do początku XX wieku, gdy Portland zbudowało trzeci co do wielkości system tego typu w Stanach Zjednoczonych.

Większość jego linii obsługiwała południowo-wschodnie Portland, operując z największego kompleksu stodół w mieście. Oto barwna historia tych szesnastu linii, od pierwszego parowego manekina do Sunnyside w 1888 roku po ostatnie wózki do Mount Tabor i Montavilla sześćdziesiąt lat później.