Sd.Kfz. 6 Mittlerer Zugkfraftwagen 5t

Opinie czytelników

Książka zawiera krótką historię pojazdu, a następnie kolekcję 72 szczegółowych czarno-białych zdjęć, głównie przedstawiających pojazd z zewnątrz. Każde zdjęcie opatrzone jest podpisem i kończy się porównaniem pojazdów. Brakuje jednak zdjęć wnętrza i szczegółowych opisów konstrukcji.

Dobra dokumentacja fotograficzna pojazdów, pouczające podpisy, zawiera porównanie różnych modeli pojazdów.

Brak zdjęć wnętrza w zbliżeniu, wszystkie zdjęcia są czarno-białe, ograniczone informacje na temat projektowania i ewolucji, zawiera kilka błędów edycyjnych i jest w miękkiej oprawie.

(na podstawie 3 opinii czytelników)

Zawartość książki:

Podczas II wojny światowej niemieckie siły zbrojne były największym użytkownikiem pojazdów półgąsienicowych. Takie pojazdy były używane w Wehrmachcie, Luftwaffe i Waffen-SS, gdzie służyły jako transportery osobowe, ciągniki, bojowe pojazdy inżynieryjne, a także jako samobieżne pojazdy do przewozu dział przeciwlotniczych i przeciwpancernych.

Jednym z nich był Sd. Kfz. 6 (Sonderkraftfahrzeug 6) Mittlerer Zugkraftwagen 5 t (średni pojazd półgąsienicowy 5 ton). Został on zaprojektowany jako główny pojazd holowniczy dla 10. 5 cm le. FH 18. Sd. Kfz. i był produkowany głównie przez B ssing-NAG, z około 3800 wyprodukowanymi egzemplarzami.

Książka prezentuje zbiór fotografii różnych wersji ciągnika pochodzących z prywatnych archiwów niemieckich żołnierzy. Fotografie przedstawiają pojazdy służące na wszystkich frontach i w wielu różnych rolach.

Ten bogato ilustrowany album fotograficzny zawiera dużą liczbę wcześniej niewidzianych zdjęć, z których wiele pochodzi z prywatnych źródeł w Niemczech. Niezależnie od tego, co mówią przepisy, niemieccy żołnierze zrobili wiele zdjęć, które stanowią podstawę tej książki.

Przedstawiono zdjęcia wszystkich głównych wersji produkcyjnych, w tym samobieżnych dział przeciwlotniczych, ciągników artyleryjskich i pojazdów pionierskich.

Książka zawiera około 120 zdjęć z epoki.