Następna katastrofa: Jak krótkoterminowe poszukiwanie zysków przewyższa bezpieczeństwo linii lotniczych

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Next Crash: How Short-Term Profit Seeking Trumps Airline Safety

Zawartość książki:

Jeśli jesteś jednym z ponad 700 milionów pasażerów, którzy w tym roku będą latać w Ameryce, musisz przeczytać tę książkę. The Next Crash to szokujące spojrzenie byłej pilotki United Airlines na branżę lotniczą.

Łącząc wiedzę poufną z setkami wywiadów z pracownikami, Amy L. Fraher odkrywa historię, której kierownictwo linii lotniczych i rządowe organy regulacyjne wolałyby nie opowiadać. Podczas gdy FAA twierdzi, że jest to złoty wiek bezpieczeństwa, a inni badacze lotnictwa zapewniają nas, że szansa na śmierć w wypadku lotniczym jest nieskończenie mała, The Next Crash donosi, że 70 procent pilotów komercyjnych uważa, że wkrótce dojdzie do poważnego wypadku lotniczego.

Komu powinniśmy wierzyć? Jak wyjaśnił jeden z kapitanów: "Każdy chce bilet za 99 dolarów, ale nie dostaniesz (kapitana) Sully'ego za dziewięćdziesiąt dziewięć dolców". Rysując podobieństwa między implozją branży finansowej w 2008 roku a branżą lotniczą po 11 września, The Next Crash wyjaśnia, w jaki sposób procesy zarządzania ryzykiem w branży lotniczej nie nadążają za szybko zmieniającym się środowiskiem.

Aby zachować bezpieczeństwo, system w coraz większym stopniu opiera się na doświadczeniu i profesjonalizmie pracowników linii lotniczych, którzy są już zestresowani, zmęczeni i pracują więcej, zarabiając mniej. Jak donosi jeden z pilotów, pracownicy są tak rozproszeni, że to niemal cud, że w jego linii lotniczej nie było pogiętego metalu i martwych ludzi.

Chociaż takie opinie są wszechobecne, z powodów omówionych w tej książce, kwestie pracownicze nie dotyczą właściwych osób - kierownictwa linii lotniczych, organów regulacyjnych przemysłu lotniczego, polityków, grup nadzorujących, a nawet latającej opinii publicznej - we właściwy sposób. W przeciwieństwie do popularnych poglądów, że wypadki lotnicze należą do przeszłości, Fraher jasno pokazuje, że Ameryka wkracza w okres bezprecedensowego ryzyka lotniczego.