Ocena:
Książka szczegółowo opisuje historię i aspekty techniczne lokomotyw spalinowych Clayton Type 1, zapewniając głębokie zanurzenie w konstrukcji, kwestiach mechanicznych i historii operacyjnej, co czyni ją ostatecznym źródłem informacji dla entuzjastów lokomotyw spalinowych.
Zalety:Dogłębne badania i szczegółowe opisy każdej lokomotywy, dobrze zorganizowane i pouczające, świetne dla entuzjastów i modelarzy, zawierają fragmenty oficjalnych dokumentów dla autentyczności, dobrze oprawione i ładnie wydrukowane.
Wady:Ilustracje mają słabą jakość reprodukcji w porównaniu do innych prac, niektóre szczegóły mogą nie być interesujące dla wszystkich czytelników, a niektóre sekcje mogą być zbyt szczegółowe lub tajemnicze dla ogółu odbiorców.
(na podstawie 9 opinii czytelników)
The Clayton Type 1 Bo-Bo Diesel-Electric Locomotives - British Railways Class 17: Development, Design and Demise
Lokomotywy Clayton były pierwotnie pomyślane jako "standardowa" lokomotywa spalinowo-elektryczna typu 1 Kolei Brytyjskich, zastępująca inne klasy typu 1 dostarczane w ramach floty "Programu pilotażowego". Wczesne klasy cierpiały z powodu słabej widoczności maszynisty, a plan z 1962 roku zakładał, że kolejne lokomotywy towarowe i lokalne lokomotywy manewrowe będą maszynami z centralną kabiną i niską maską, aby znacznie poprawić widoczność.
W tym zakresie Claytony były bardzo udane i popularne wśród załóg. Jednak w dużej mierze nieprzetestowane, szybkie, płaskie silniki Paxman okazały się bardzo problematyczne, w wyniku czego dostawy zostały ograniczone po 117 lokomotywach. Dalsze zapotrzebowanie na lokomotywy typu 1 po 1965 roku zostało spełnione poprzez powrót do jednego z oryginalnych projektów "Pilot" Pogarszający się poziom ruchu ostatecznie doprowadził do wycofania Claytonów z eksploatacji w BR w grudniu 1971 roku.
Odkopano znaczne ilości materiałów archiwalnych, aby umożliwić pełne zbadanie kwestii związanych z powstaniem i upadkiem lokomotyw „Standard Type 1”. Dalsze źródła zapewniają wgląd w wysiłek i pieniądze wydane na Claytony w desperackiej próbie poprawy ich niezawodności. Indywidualne karty rejestracyjne lokomotyw, wraz z informacjami o osobistych obserwacjach, pozwalają na opracowanie historii każdego członka klasy, w tym przydziałów, wizyt w zakładach, malowania i szczegółów utylizacji.
Dzięki ponad 280 zdjęciom i schematom, zarówno historycy, jak i modelarze otrzymali nowe spojrzenie na tę niespokojną klasę.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)