Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Class 60s
Class 60 była ostatnią prawdziwie brytyjską konstrukcją lokomotywy spalinowej. Począwszy od 1990 roku, lokomotywa była stopniowo dostarczana, w sumie 100 sztuk trafiło do sektorów transportu kolejowego metali, węgla, budownictwa i ropy naftowej.
Ich wprowadzenie nie poszło jednak gładko i zajęło prawie trzy lata, zanim weszły do służby z powodu różnych problemów z ząbkowaniem. Po ich usunięciu klasa stała się w miarę niezawodna, a przykłady innych klas, które w tym czasie bardzo się męczyły, były stopniowo wycofywane. W wyniku prywatyzacji cała klasa została sprzedana kolejom angielskim, walijskim i szkockim, a w 2004 r.
wycofano pierwszą klasę 60. Pod koniec 2000 roku prawie wszystkie lokomotywy zostały odstawione do magazynu z pozornie bardzo ponurą przyszłością.
Jednak na początku 2010 r. niewielka flota lokomotyw została poddana gruntownej przebudowie, dzięki czemu mogły one ciągnąć najcięższe pociągi DB Schenker, a ostatecznie odnowiono dla nich 21 lokomotyw, kolejne dziesięć dla Colas Rail i kolejne cztery dla Devon & Cornwall Railways.
Oznaczało to, że chociaż większość tej klasy nadal rdzewieje i jest mało prawdopodobne, aby ponownie jeździła, przynajmniej kilka egzemplarzy będzie widocznych w sieci krajowej jeszcze przez kilka lat. Ilustrowany ponad 190 fotografiami, niniejszy tom przedstawia klasę 60 od jej początków do końca 2010 roku.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)