Historia tunelu pod kanałem La Manche: Polityczna, ekonomiczna i inżynieryjna historia heroicznego projektu kolejowego

Opinie czytelników

Książka przedstawia kompleksową historię tunelu pod kanałem La Manche, koncentrując się w dużej mierze na jego aspektach politycznych, dyplomatycznych i finansowych, a nie na jego inżynierii i budowie. Chociaż jest chwalona za swoją głębię i szczegółowość, niektórzy czytelnicy uznali niektóre jej części za nieprzejrzyste ze względu na skupienie się na zawiłościach biznesowych i politycznych. Dodatkowo, problemy z korektą negatywnie wpłynęły na wrażenia z lektury.

⬤ Fascynująca, dogłębna historia
⬤ mistrzowska eksploracja aspektów politycznych i finansowych
⬤ obejmuje szeroki kontekst historyczny
⬤ wciągająca dla osób zainteresowanych polityką i biznesem.

⬤ Ograniczony nacisk na inżynierię i budownictwo
⬤ może być nieprzejrzysty dla czytelników niezaznajomionych z dyskusjami biznesowymi i finansowymi
⬤ brakuje słownika terminów i listy wspomnianych osób
⬤ słaba korekta z licznymi błędami.

(na podstawie 3 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The History of the Channel Tunnel: The Political, Economic and Engineering History of an Heroic Railway Project

Zawartość książki:

Tunel pod kanałem La Manche był jednym z najbardziej przewlekłych i niekiedy burzliwych projektów budowlanych w historii.

Od paranoi pod koniec XVIII i na początku XIX wieku, kiedy obawiano się, że obce hordy przedrą się przez tunel i napadną na Wielką Brytanię, po ospałe próby pod koniec XIX i na początku XX wieku, to cud, że ten wielki wyczyn inżynieryjny został w ogóle zbudowany.

Nicholas Faith zagłębił się w archiwa i zbadał fascynującą prawdę o tym projekcie, którego autoryzacja i budowa trwały tak długo.

Autor znalazł w archiwach, zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i za granicą, materiały, które nie były wcześniej publikowane ani oglądane poza zamkniętą grupą ludzi.