Fieseler Fi 156 Storch: Pierwszy samolot stolikowy

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 7 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Fieseler Fi 156 Storch: The First Stol Aircraft

Zawartość książki:

Oblatany po raz pierwszy w maju 1936 roku, Fieseler Fi 156, lub, jak był lepiej znany, Storch (Bocian), został zaprojektowany w odpowiedzi na prośbę niemieckiej Luftwaffe o samolot zwiadowczy krótkiego zasięgu. Jak na swoje czasy, Fi 156 miał niesamowite osiągi i charakterystykę lotu, co dziś znane jest jako STOL (Short Take Off and Landing).

Mógł wystartować z trawnika znacznie mniejszego niż boisko do piłki nożnej. Podczas II wojny światowej wszechobecny Storch był powietrznym oczkiem w głowie niemieckiego Wehrmachtu (armii), a także był wykorzystywany w śmiałych misjach ratunkowych, w tym w ratowaniu włoskiego dyktatora Mussoliniego. Ostatni lot z Berlina odbył się właśnie na Storchu.

Wiele z nich zostało sprzedanych sojusznikom Niemiec, a jeden z nich był używany przez Churchilla po D-Day do obserwacji postępów inwazji. Inne były używane przez RAF jako "hacki" eskadry, a jeden z nich został zestrzelony z lotniskowca.

Koncepcja STOL została skopiowana przez wiele krajów, w tym Francję, Japonię i ZSRR. Po wojnie produkcja była kontynuowana w Czechosłowacji, Francji i Rumunii, gdzie zbudowano ponad 3000 egzemplarzy.

Niektóre z nich nadal latają.